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美國越野品牌Jeep重返台灣戰線 首發Wrangler滿載熱血魂 雙車型2026年第二季交車
Jeep重返台灣發表的第一款車為Wrangler越野休旅。圖為Rubicon車型。（記者陳英傑攝）
美國經典越野車品牌Jeep在睽違15年後重返台灣市場，昨（10）日首發主打Wrangler越野休旅，是最能體現品牌精神的代表作，提供Sahara、Rubicon雙車型，Sahara車型配置Selec-Trac 4×4四輪驅動系統，售價209.8萬元，Rubicon車型則升級為Rock-Trac 4×4四輪驅動系統，售價239.8萬元，預計2026年第二季開始交車。
Wrangler擁有七槽式格柵水箱護罩，以及Jeep一脈相承的方正硬派外型與圓形頭燈，車身採用非承載式梯形大樑，當面對巨石扭轉、深溝落差或車輪懸空等嚴苛情境時，更能有效將力量導入大樑，進而提升整體安全性與耐久度；前後懸吊採用剛性軸與圈狀彈簧，也提供更大的懸吊伸縮範圍。底盤更是使用軍規等級的DANA專利剛性輪，透過高強度鋼製軸管、精密齒輪組與高度耐負載的差速器設計，確保在極端越野環境下，仍具備強大的扭力承載能力與長期耐用性，強勢征服多變的路況與情景。
Wrangler最大涉水深度可達762mm，展現強悍的地形穿越能力。
車室設計則是導入科技、舒適與豪華質感，配備12.3吋全彩觸控螢幕音響系統，搭載新世代Uconnect多媒體資訊系統，整合無線Apple CarPlay、Android Auto；儀表則為7吋全彩液晶顯示，提供行車資訊、越野即時數據及多媒體狀態顯示。配置Alpine頂級環繞音響系統，由8支揚聲器與1支後置式重低音揚聲器組成，搭配552瓦擴大機，即使在拆除車門或車頂的狀態下，依舊維持飽滿音場與清晰音質。
透過開放式車體結構，Wrangler具備可拆式車門、車頂等設計，展現對於越野精神的具象化。圖為Rubicon車型。（記者陳英傑攝）
雙車型之一的Sahara，產品定位除了越野之外，配有舒適型懸吊，兼具日常使用；Rubicon則是在前後Tru-Lok電子差速器鎖定系統、電子可斷開式前防傾桿等配備下，成為能在越野時脫困的強悍車型。雙車型動力皆為2.0升直列四缸DOHC渦輪增壓汽油引擎，搭ZF 8速手自排變速，具備272匹最大馬力與400牛頓米峰值扭力，0–100km／h加速7.6秒，兼具V6等級的充沛動力與四缸引擎的高效率油耗表現，在越野環境中，藉由綿密齒比與精準的液壓控制系統，提供強大的低速扭力輸出，確保攀爬、涉水與脫困時的車輛牽引力與可控性，展現全地形生活工具的高度實用性。
Wrangler Rubicon車型配置17吋鍛岩黑銀切削鋁圈，車尾則有外露式備胎，進一步鋪陳越野風格。（記者陳英傑攝）
Wrangler車室配置兼具科技感與舒適度的高級配備，圖為Rubicon車型。