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歐盟政策大轉彎！2035 不再禁燃油車 電動車不再唯一解
歐盟汽車政策出現重大轉向。歐盟委員會正式宣布，2035 年新車碳排放目標由「零排放」下修為「減少 90%」，等同撤銷全面禁售燃油車禁令，內燃機、油電車將獲得延壽空間。
在德國、義大利和主要汽車製造商的壓力下，並經過了一年的協商，歐盟委員會撤銷對新內燃機汽車銷售的有效禁令，為製造商提供更大的靈活性。汽車製造商可以使用生物燃料、電子燃料和低碳鋼來抵消排放。
歐盟委員會宣佈，從 2035 年起減少 90% 的二氧化碳排放，而非之前規定的 100%。
如此一來，銷售內燃機汽車就沒有硬性的法律終點，並且也會輕度混合動力車、插電式混合動力車等開啟大門，能與電動車、氫能車同時存在。
歐盟也未放棄電氣化，相反的，歐盟正在針對在歐洲生產的小型、平價電動車，提供「超級積分」，讓製造商在排放方面有更高的權重佔比。
外媒認為，歐盟並非徹底改變路線，而是以更務實的態度取代以往的僵化做法。內燃機汽車雖然仍可延壽，但之後只會受到比之前更嚴格的管理。
除了該項政策更新之外，歐盟也針對歐洲電池生產、軟體定義車輛的投資，及對電動汽車提出新的在地化要求，以提升歐洲競爭力，尤其是在面臨來自中國汽車製造商日益增長的壓力。
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