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隔熱紙新制 228 上路 舊車恐受影響？交通部回應
交通部公告修正《道路交通安全規則》，明文納入隔熱紙可見光透過率規範，明定自 115 年 2 月 28 日起，新登檢領照且有黏貼隔熱紙的車輛，申請牌照檢驗與後續定期驗車時，前擋風玻璃與前側窗須符合透光標準，儘管舊車先不溯及既往，但交通部也指出，仍會進行滾動檢討，平衡各方的需求以檢討政策。
隔熱紙可見光透過率規範，明定自 115 年 2 月 28 日起，針對新領牌車實施。
為利民眾在黏貼隔熱紙有參考之可見光透過率標準，比較各國規範後，以車輛 B 柱為主要分水嶺，考量 B 柱前為道路安全、B 柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並慮及我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，制定「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，提供車主參考使用
隔熱紙可見光透過率之建議標準，一般車輛前擋風玻璃建議 70％ 以上，前側窗爲 A～B 柱間建議 40％ 以上，後側窗為 B～C 柱間與後擋不限制。
計程車部分，前擋風玻璃建議 70％ 以上，前側窗、後側窗與後擋建議 40％ 以上。
隔熱紙可見光透過率之建議標準
在 3 日舉辦的汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會，消基會交通組召集人李克聰呼籲，舊車更換符合法規規範的產品，然納管新車管制成效仍有限，公路局就應考慮落日條款，將舊車也納入。
交通部公路局長林福山表示，會在每個階段檢討政策時，平衡各方需求，以務實可行原則來滾動檢討政策。
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