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國道服務區電動車充電樁這站最熱門！高公局揭露最新大數據
電動車崛起，台灣國道服務區也從 2022 年開始陸續建置充電樁，至今在國一、國三、國五與國六都已有充電樁可供電動車充電，高速公路局也公布 2025 年國道服務區充電樁營運資訊，每站使用總度數最高服務區排行也揭曉，清水服務區榮登充電總度數平均最高站點。
台灣國道服務區也從 2022 年開始陸續建置充電樁，至今在國一、國三、國五與國六都已有充電樁可供電動車充電。
高速公路局也公布 2025 年國道服務區充電樁營運資訊，有 6 槍的清水服務區，2025 年每站使用總度數平均為所有服務區裡最高，達到 92,499.61 度數，二至五名依序為湖口南、湖口北、關西。充電總度數平均最低的，則是位於國五的蘇澳服務區。
清水服務區是國道熱門觀光景點，電動車車主在此充電時間達到 28 分鐘，也是所有服務區最久，雖然僅有 6 槍，卻榮登每站使用總度數最高冠軍，顯見該位置的熱門程度，進駐清水服務區充電樁的中興電工前 iCharging，充電站擴建工程正式完工，充電車位由原配置大幅提升至 10 席，並已同步上線營運，提前強化連假期間國道補電的大量需求。
除少數服務區充電站低於 20 分鐘充電時間，多數服務區電動車充電時間介於 20-30 分鐘以內。
高公局表示，國道服務區充電路網從 2022 年開始分 3 年推動，服務區充電站因位處高速公路旁及郊區，既有電力及配線都需重新檢討建設，困難度高於一般快充站。以中壢服務區為例，現場建置的為 360kW 快充，因此現場有許多櫃體，以 360kW 的快充來看，10 分鐘內可補滿 250 公里以上行駛里程。
目前木柵休息站、寶山休息站、新化休息站、楊梅休息站這 4 個休息站，因場地限制緣故，暫時沒有充電樁。
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