Toyota 旗艦子品牌轎跑 Century Coupe 有望搭最強 V12 插電式混合動力!對標勞斯萊斯

2026/02/09 12:10 文/記者陳英傑    圖片來源/Toyota

Toyota 在 2025 東京移動展上,首次發表預示其未來方向的 Century Coupe Concept,大膽融入現代轎跑的流線型態,車頭也保有由工匠手工雕刻的鳳凰廠徽和垂直燈組設計,展現無以倫比的權威感,同時體現最高級別的日本汽車工藝。當時的動力尚未明朗,日媒近期取得消息,可能會採 V12 插電式混合動力,鎖定勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)買家。

Century Coupe ConceptCentury Coupe Concept

Toyota 在 2025 東京移動展上宣布將 Century 獨立升格為超豪華品牌,定位在 Lexus 之上,以日本頂級工藝與豪華哲學,被視為鎖定勞斯萊斯、賓利等品牌發出的正式挑戰書。日媒《mag-x》報導,根據日本的新報告,動力可能跳過 GR GT 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,有傳言稱將以雙渦輪增壓 6.0 升 V12 插電式混合動力首次亮相。 

仍然不清楚的,是這傳聞中的雙渦輪增壓 V12 引擎,是客製化引擎還是源自現有設計。仍然不清楚的,是這傳聞中的雙渦輪增壓 V12 引擎,是客製化引擎還是源自現有設計。畢竟 Century 一直以來都採用內部開發的 V12,第三代換成 V8 混合動力,綜效馬力達 245 匹。

有推測可能將先前與 BMW 合作的 3.0 升直六渦輪引擎合併,但首先這也必須獲得 BMW 同意,但日媒也不排除這種可能性。

日媒《mag-x》報導,根據日本的新報告,動力可能跳過 GR GT 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,有傳言稱將以雙渦輪增壓 6.0 升 V12 插電式混合動力首次亮相。 日媒《mag-x》報導,根據日本的新報告,動力可能跳過 GR GT 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,有傳言稱將以雙渦輪增壓 6.0 升 V12 插電式混合動力首次亮相。

除此之外,Century Coupe Concept 將配置 E-Four 全輪驅動系統作為標配,配備八速自動變速箱或十速自動變速箱。實際生產時可能會改為傳統的四座,取代概念車時的兩座。由於 2027 年適逢 Century 的 60 週年,據傳有可能這時間點推出。

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