純電+油電雙動力出擊!Lexus ES 大改款登台開賣

2026/04/28 15:00 文/記者陳英傑    圖片來源/Lexus

Lexus ES 大改款以 LF-ZC 概念車設計靈感。Lexus ES 大改款以 LF-ZC 概念車設計靈感。

Lexus 今天發表全新大改款 ES,除成熟的油電動力 ES 300h 外,也有首度推出的純電 ES 500e,將純電駕馭樂趣推向更高境界,重新詮釋豪華房車體驗,從去年台北車展開始至今,預接單已接近 1000 張,和泰汽車為 Lexus ES 訂下年販售 3,000 台的目標。

【Lexus ES 大改款相片集】

Lexus ES 大改款售價

ES 300h 豪華版:177 萬元(較預接少 3 萬元)

ES 300h 頂級版:197 萬元(較預接少 3 萬元)

ES 500e 頂級版:205 萬元(較預接少 5 萬元)

ES 500e 旗艦版:250 萬元(較預接少 5 萬元)

ES 以 LF-ZC 概念車設計靈感,搭配 Spindle Body 紡錘式設計,塑造更具張力的車頭輪廓,採平整式電子車門把手,在美觀之外,也落實空氣力學的低風阻表現。車尾採 LEXUS 字樣貫穿式尾燈,方向燈配置於外側較低位置,強調車尾收束曲線。ES 300h 車身尺碼 5,140x1,920x1,555mm,ES 500e 車身尺碼 5,140x1,920x1,560mm,兩款車軸距皆為 2,950mm。

車長突破 5 公尺,車高也來到 1.56 公尺。車長突破 5 公尺,車高也來到 1.56 公尺。

14 吋中控螢幕與 Hidden Switch 感應式隱藏按鈕。14 吋中控螢幕與 Hidden Switch 感應式隱藏按鈕。

車艙延續 TAZUNA 座艙理念,整合 14 吋中控螢幕、12.3 吋全數位儀表板與 Hidden Switch 感應式隱藏按鈕,打造直覺流暢的駕駛體驗。寬敞的車室佈局為 ES 大改款賣點,採全新座椅設計,搭配優化的後座空間與上下車便利性,讓車內每一位乘客都猶如款待。

ES 在座艙導入精緻獨特的飾板設計,結合環艙光影與沉靜柔和的氛圍照明,鋪陳更具層次與沉浸感的座艙質感。車內也導入線傳排檔、無線充電等科技配置。ES 也在這次導入 Lexus Safety System+ 4.0 智動駕駛輔助,此外還有 LEXUS LINK+ 智能聯網功能,整合遠端控制等。

ES 在座艙導入精緻獨特的飾板設計,結合環艙光影與沉靜柔和的氛圍照明,鋪陳更具層次與沉浸感的座艙質感。ES 在座艙導入精緻獨特的飾板設計,結合環艙光影與沉靜柔和的氛圍照明,鋪陳更具層次與沉浸感的座艙質感。

油電動力 ES 300h 採 2.0 升 Atkinson 循環引擎搭配電動馬達,綜效馬力 197 匹,平均油耗 25.4km/l。純電 ES 500e 採前後雙馬達輸出,最大馬力 342 匹,續航里程 505 公里,快充規格為 CCS1。

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