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真的不是愚人節玩笑，皮卡車 4/1 起後座可以坐人了！
在北美相當受歡迎的貨卡車（Pick up），台灣車主終於不用再拆除後座椅了！交通部表示，從 4 月 1 日起，將放寬貨卡車座位數規定，30 年來的恐龍法規終於取消。
在美國是人氣車款的貨卡車，在台灣卻受限法規，導致銷量受到影響。（圖片來源：Ford）
被稱為皮卡的貨卡車，過往在台灣被視為純載貨訴求的貨車，根據當初的規定，貨車駕駛室每一座位之寬度，不得少於 38 公分，但駕駛人座位寬度不得少於 60 公分，連駕駛人座位不得超過 3 個座位，後座不能坐人，還必須在後座的車窗與前座後方處加裝橫桿，若被查到後座有人乘坐，還會因此遭到開罰，被認為是食古不化的法規。
過往貨卡車後座必須拆除座椅的規定，從明天開始將取消。（本報資料照，記者陳奕全攝）
未來購買如 Ford Ranger、福斯商旅 Amarok 等貨卡車，將回歸到原始設計，不再拆除後座座椅，交通部表示，修正法規考量不要讓台灣自行訂定法規，而是要與國際接軌，這樣也能減少貿易障礙。
目前全台已有 6,900 輛貨卡車，受惠這項法規廢除，擁有強大的載重、涉水能力，搭配四驅設計及其強悍的動力，是款相當適合越野的車款，既可以當輕型卡車，也能作為休旅車，更能化身拖車，可預見的，未來貨卡車的銷售將會比現在來得更好。
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