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新車的頭 5 年平均折舊竟達 60%！外媒調查各級距最保值車款
買車需要考量的要素相當多，包括售價、養車等，但一般人很難一輩子都開同一輛車，那就會面臨車輛脫手的問題，其中最重要的數據就是折舊率，關係到脫手後的價格，也會影響到換車時的預算考量，因此選擇折舊率較低的車輛，對於一般消費者來說較為有利。
美國汽車研究單位 Edmunds.com 每年都會進行數據分析，提出各級距車款的折舊表現。Honda Civic 頭 5 年折舊僅 35%，連續 4 年上榜。
美國汽車研究單位《Edmunds.com》每年都會進行數據分析，提出各級距車款的折舊表現，並從中發現，新車一般第一年的折舊會達到近 7,400 美元（約 22 萬元台幣），另外小車折舊速度比休旅車或皮卡還快，豪華車的折舊幅度更比平價車還要大，這種情況在前幾年特別明顯。
Mustang 經過重新設計後，折舊率表現有所提升，頭 5 年僅 35%。
據《Edmunds.com》統計，車輛在頭 5 年的折舊達 60% 之多，不過還是有部分車款脫穎而出，主要是因為車輛耐用結實，即使到 10 萬里程數也能正常行駛，所以在折舊率表現上較為強勢，另外則是市場需求，若車輛屬於熱銷款，在折舊表現也會較亮眼。
3 系列不管是哪種車型都擁有較低折舊率，連續拿下旅行車與轎跑車級距最保值車款。
知名財經雜誌《Money》為此進行統計，針對《Edmunds.com》從 2011 年開始所做的每年最保值車款結果，綜合出各級距中最保值的車款：（部分級距會選出豪華級距與平價級距各一款車）
小轎車：Honda Civic
頭 5 年折舊僅 35%，連續 4 年上榜。
性能車：Porsche Panamera
連續 4 年成為該級距最保值車款。
旅行車：BMW 3-Series 與 Scion xB
3 系列旅行車比起一般豪華車折舊更少，頭 5 年僅 47%。另外 xB 則是平價旅行車最低折舊率。
轎跑車：BMW 3-Series 與 Ford Mustang
3 系列不管是哪種車型都擁有較低折舊率。Mustang 經過重新設計後，折舊率表現有所提升，頭 5 年僅 35%。
敞篷車：Porsche 911 與 Chevrolet Corvette
911 車系 3 次登上最保值豪華敞篷車。Corvette 在頭 5 年折舊為 42%，比起其他敞篷車都要低上許多。
皮卡車：Toyota Tacoma
頭 5 年折舊率 27%，連續 6 年成為最保值皮卡。
休旅車：Lexus GX460 與 Jeep Wrangler
GX460 頭 5 年折舊率為 43%，式豪華休旅中表現特別亮眼的車款。Wrangler 則依靠超高耐用度，頭 5 年折舊僅 33%。
MPV：Honda Odyssey
自 2011 年進行統計開始，Odyssey 就一直是最保值 MPV，頭 5 年折舊率 39%。
油電車：Toyota Prius
頭 5 年折舊率 43%。
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