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終於不私藏日本市場！ Mazda CX-8 傳將開放海外銷售
為滿足三排 7 人座的市場需求，日本於 9 月中正式發表 CX-8。不同專為北美市場開發的 CX-9，除車身長度縮短至 5,000mm 以內，動力也只有 Skyactiv-D 渦輪柴油引擎單一選項，且不會賣到日本以外的市場。只是隨著越來越多國家關注這輛車，原廠也似乎出現動搖，不再只專售日本市場。
Mazda CX-8 是為了日本當地沒有銷售三排 7 人座的 CX-9 專屬開發，但卻引發許多市場的興趣。現在終於傳出，原廠有意將 CX-8 賣往其他市場的計畫。
馬來西亞在 9 月底迎來全新第二代 CX-5，當地媒體《Paultan.Org》在發表會後訪問 Mazda South East Asia Ltd（東南亞分部）總經理 Hiroshi Inoue 時透露，CX-8 將會導入日本以外的市場販售。不過相關細節並沒有完全說清，也沒表明哪些市場會先獲得 CX-8，但對於其他地區的消費者來說絕對是好消息。
就以台灣與馬來西亞的市場來說，除了 5 人座的 CX-5 外，也額外提供三排 7 座的 CX-9 可選。因此《Paultan.Org》寫到，目前也不確定 CX-8 會不會導入馬來西亞，因為這樣一來就和 CX-9 的市場有所重疊，就這點來看和台灣非常類似，所以賣不賣 CX-8 還是要看原廠的決策才能確認。
在日本市場 CX-8 為 SUV 陣容中的旗艦車款，第二排除了有 3 人座位佈局，也另外可以選擇更舒適的 2 人獨立座位。
依據日本市場的銷售定位，因為沒有販售 CX-9，因此 CX-8 是當地 SUV 陣容中的旗艦車款，並可選擇第二排座椅雙人或 3 人座的設定，大幅增加乘坐舒適性。動力也採單一 2.2 升 Skyactiv-D 渦輪柴油引擎，清晰劃分產品定位。隨著當地將在 12 月中開始交車，哪個市場會先獲得 CX-8，相信明年初就會有答案。
