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三菱未來發展方向是？從 e-Evolution Concept 概念車一次看透！
隨著第 45 屆東京車展開幕，三菱汽車（Mitsubishi Motors）先前公佈的 e-Evolution Concept 概念車也全數公開資訊。值得注意的是，這輛概念車掛上「Evolution」之名，原認為是對新世代性能車款的發展預告，但事實上三菱汽車則是要藉由 e-Evolution Concept 概念車，展示品牌未來的發展方向。
【 三菱 e-Evolution Concept 概念車相片集】
三菱汽車表示 e-Evolution Concept 概念車是一輛未來技術展示的原型車，說明品牌為往後的戰略，例如 SUV 車體設計、EV 電能系統優勢，以及人/車駕駛連結的三大發展主軸。延續新世代「Dynamic Shield」設計語彙，e-Evolution Concept 概念車不僅外觀充滿運動感，車尾還融合三菱經典休旅 Pajero 的造型元素。
東京車展開幕 e-Evolution Concept 概念車也完整亮相，以外觀設計、電能系統與車載感知系統，帶出品牌未來發展的方向。
e-Evolution Concept 概念車動力搭載高性能、高扭力電動馬達，前軸採單具驅動、後軸兩具，並搭配全新開發 AYC 控制系統（Dual Motor Active Yaw Control），集合而成 Super All-Wheel Control（S-AWC）四輪傳動系統。這也是三菱汽車在四輪傳動車款上的技術優勢，就算未來朝向電動車發展也不會缺少。
三菱特有的 AYC 控制系統，沒有因為朝向電動車發展而消失，依然能提供車輛優越的操控性能。
電動車可藉由電池擺放位置，獲得較好的重心分配。e-Evolution Concept 概念車的大容量電池除滿足日常用車需求外，更放置在車輛底部以創造出色的操控性。另外，e-Evolution Concept 概念車使用更先進的電控煞車卡鉗，特點在於低速狀況下也能提供出色的制動效果，精準度也優於傳統液壓系統。
首創電控煞車卡鉗，無論力道還是精準度都比傳統液壓系統更好。
未來不只電動車發展為主要方向，車輛與駕駛的緊密互動也相當重要。三菱汽車開發的「AI System」，目標在於增強駕駛的操控能力。透過一系列感知系統，讀取並分析道路與交通狀況的變化，契合駕駛當下的反應，針對車輛進行最適切的調整，不僅提升車輛與駕駛之間的連結，更能盡情享受駕駛樂趣。
AI System 透過感知系統分析駕駛與路況並即時調整車輛，以增加人與車之間的連結能力。
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