頂級旗艦房車也要轉型轎跑車！Lexus LS 第五代讓老闆也愛開車（內有影音介紹）

受到休旅車影響，傳統四門房車也在轉型，變得更有轎跑車氣息，今天發表的 Lexus LS 第五代就有這樣的特性。

Lexus LS 從後座買家用車，這次改以老闆自駕樂趣訴求。

Lexus LS 今天在台灣正式上市，主打 3.5 升雙渦輪引擎的 LS 500，及複合動力的 LS 500h，融入 Coupe 跑車輪廓，以及更好的操控性，讓這輛車可以作為後座買家使用，也能享受自駕樂趣。

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採 GA-L 底盤，有著低重心與理想配重比例，一律為長軸設定，軸距達到 3125mm。內裝配備有大尺寸全彩 HUD 多功能抬頭顯示幕、12.3 吋中央顯示幕、雙前座 28 向調整座椅。還能選配木紋飾板，有雲動木紋飾板、魚骨木紋飾板及鋁木钿藝飾板等種類。

【Lexus LS 第五代介紹影音】

LS 500 及 500h 皆採 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，LS 500 動力為 421 ps 最大馬力/61.2kg-m 最大扭力，搭配 10 速手自排；LS 500h 的 Lexus Multi Stage Hybrid 系統，最大馬力來到 350PS。

和泰總經理蘇純興表示，前一代的 LS，由於是 4.6 升 V8 引擎，排氣量大的緣故，與其他德國同級豪華旗艦相比較為吃虧。第五代 LS 則是改為 3.5 升引擎，提高產品競爭力。

Lexus LS 目前為止訂單已達 80 輛，採 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎的 LS 500 佔多數，不過要等到明年農曆年前才能交車，油電混合動力 LS 500h 則可較早交車。

Lexus LS 500 及 500h 皆有三種車型可選擇。

日本 Lexus 也公佈預售成績，從 10 月 19 日至 11 月 19 日的一個月預訂量達到 9,500 輛，Lexus 預估 LS 月販售量 600 輛的 15 倍，比重最多的也是 LS 500，達到 6,800 輛。

Lexus 總代理和泰汽車的 LS 年販售目標為 1,000 輛。LS 500 及 LS 500h 皆有旗艦版、頂級版與 F-Sport 版可選。 

LS 500 售價

頂級版：457 萬

F-Sport：457 萬

旗艦版：487 萬

LS 500h 售價

頂級版：467 萬

F-Sport：467 萬

旗艦版：497 萬

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