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經典性能番號新世代 Subaru WRX 自排車試駕
去年 11 月美國洛杉磯車展全球首發的 Subaru WRX 性能房車，日前已正式在台灣上市開賣，提供本地消費者一款性能／價格比絕佳的日本進口性能車選擇。
本次試駕的是一般 WRX 2.0 i 的 Sport Lineartronic 自排型，是掛上 WRX 性能番號首次採用 CVT 無段變速自排系統的產品。外觀上，WRX 車系的引擎蓋上都有著象徵 Turbo 強悍動力的大型進氣口設計，4 門 3 廂的車身線條非常剛硬霸氣，隨處都可看到性能車特有的視覺元素，儘管有不少車迷覺得沒有當初的 WRX 概念車來得流線動感，但整體而言仍展現出濃烈的性能跑格。
Subaru WRX現已成為一個獨立的性能車系，僅有單一4門3廂房車款式，引擎蓋中央斗大的Turbo進氣口透露出非凡的性能氣勢。
一般WRX沒有WRX STI上誇張的大型擾流尾翼，而裝上一片小小的鴨尾式後擾流翼。
17吋深色槍管鍍膜鋁圈亦要比WRX STI小了一吋，但仍藏不住殺氣騰騰的性能本格。
