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迎戰 Gogoro!光陽 Ionex 電動機車 8 月上市,明年搶 5 成市佔率(內有影片)

2018/06/12 16:26 文/記者陳英傑    圖片來源 / 光陽機車

台灣燃油機車龍頭光陽機車,今天正式發表 ionex 車能網及 2 款 Ionex 電動機車,打出二行程汰換後,最低 29,800 元起的 Nice 100 EV 電動機車,並發下豪語,明年(2019)拿下台灣電動機車市場 5 成市佔率。

光陽今天發表 Many 110 EV 及 Nice 100 EV 電動機車。

【光陽 Many 110 ev 相片集】

這次發表的 2 款 Ionex 電動機車,分別為 Many 110 ev 以及 Nice 100 ev。Many 110 ev 的 2 顆電池置放於腳踏板底下,也因此行李箱空間達到 24.7 公升,行李箱空間可再擺放 3 顆備用電池,號稱 5 顆電池的續航力可達 200 公里。

Many 110 ev 搭配二行程汰換方案,售價為 Noodoe 版 47,800 元、都會版 42800 元,8 月就會上市。Nice 100 EV 搭配二行程汰換方案,售價為 29,800 元。

原車價部分,Many 110 EV Noodoe 為 79,800 元、都會版 74,800 元;Nice 100 ev 為61,800 元。

Many 110 EV 電動機車,8 月就會在台灣開賣上市。

【光陽 Nice 100 ev 相片集】

隨車的自用電池月租費為 299 元,每月有 1,000 公里的額度可使用,超過則是每 1 公里 1 元計價。Ionex 快速充電站 1 小時就可充飽電池,每次充電 10 元;Ionex 能源交換站則可租用共享電池,每次為 40 元。

今天上市同時,就會完成 1,500 個 Ionex 快速充電服務站佈建,明年底會完成 2,000 個 Ionex 能源交換站部件,後年底則完成 3 萬個 Ionex 共享插座服務據點。

光陽則是打出 2019 年預估全台電動機車約 12 萬輛規模,將搶下 6 萬輛的 50% 市場。

Ionex 能源交換站

為了加速自家電動機車銷售,光陽推出 Ionex Green Ready Community 電動車綠能社區」專案,免費於大樓公共停車場設置 Ionex 車能網能源交換站,在自家社區停車場就可讓電池充電,而無需再騎乘出去。

光陽董事長柯勝峯接受媒體專訪時指出,他認為推廣電動機車要從銷量最大的輕型重型機車開始,因此才選擇 Many 110 EV 跟 Nice 100 EV 這個級距的市場,他也認為 Many 110 EV 跟 Nice 100 EV 不會打到原來的 Many 或 Nice 燃油機車族群,反而可以吸引一群想更換電動機車的人購買。在海外合作部分,預計會在全球 10 個城市佈建,不會並未透露是哪幾個城市。

【光陽 Many 110 EV 影片】

↓↓Many 110 EV 規格看這裡↓↓

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更新時間2018-10-21 13:57
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