今年 2 月全球首發的 W206 新一代 C-Class，帶來標準款房車、旅行等車型，不過原廠可是還留有一手，有款 All-Terrain Wagon 尚未問世，它可是把跨界與空間優異的旅行車做結合，隨著測試車被捕獲，相信海外今年底就能一睹其風采。

台灣國產經典房車的代表 Nissan Sentra，銷售週期相當長，在海外也是熱賣車款。預計 10 月，海外的 Sentra 將有新動力，將採用 Nissan 的混合動力技術 e-Power，讓行駛感受更貼近電動車外，油耗更是相當出色，一公升有逼近 25 公里的實力。

外媒掌握到 Honda 全新休旅註冊訊息，新車命名為 Elevate，這位新人與 BR-V 有著相近的市場定位，同樣主打 MPV 空間結合 SUV 流線外型，由此看來，BR-V 未來地位恐不保，即將被 Elevate 取代。

去年 10 月由美國車廠 SSC，以自家打造的超跑 Tuatara，創下平均時速 316.11 英里（時速 508.73 公里）的紀錄，然而這紀錄遭到眾人懷疑，SSC 官方也遲遲未回應，不過就在此時，SSC 終於坦承「測試有誤，該極速是假的」，正式回應此事。

日本終於公開 Toyota Corolla Cross 發表時程，時間就選在今年 9 月 14 日，除此之外，詳細的車型規格也同一曝光，與台灣地區腳踏式駐車不同，日規 Corolla Cross 配有電子手剎車＋Auto Hold 兩大功能，另外還搭載 E-Four 電子四驅模式，戰力可說是相當強大。

近日 Volkswagen 集團公布旗下各品牌 2021 上半年的 EV 純電車款銷售表現，僅 6 個月時間集團 EV 車款銷售便突破 17 萬輛，成為 Tesla 最大競爭對手，能有如此成績，主要歸功於集團的 EV 電動車海戰術。

全球各車廠皆致力於旗下車款電氣化，近日知名會計師事務所《Ernst&Young》調查 13 個主要汽車市場消費者，詢問對下一輛的新車的動力系統偏好，最終得出驚人結果，有高達 41% 受訪者表示下一款車想要電氣化系統。

大改款 Mercedes-Benz GLC 的測試照陸續曝光，近日終於卸下一部分厚重偽裝，其中水箱護罩的樣式曝光，外媒《Motor1》也掌握到更多新車資訊，同時推測距離正式發表還有數個月時間，預計今年底或明年初才會亮相。

於 2018 年巴黎車展發表的 BMW 3 Series，即將迎來小改款更新，海外已提前捕捉到小改款 3 Series 身影，而且還是無偽裝型態。從首曝的實車照來看，接下來改款的 3 Series，換上新樣式頭燈組、水箱護罩、保桿等，帶來頗具新意的新鮮感。

眼看眾多車廠都開始搶攻電動車領域，Suzuki 也準備加入戰局，根據外媒《cardekho》報導，品牌預計在 2025 年之前進軍 EV 領域，並率先推出售價約 100 萬日幣的小型電動車，主攻日本、歐洲與印度市場。