電動車雖然是當今車廠的開發重點，然而多起的電池起火的問題，也影響電動車的發展。近來日本橫濱大學與其他團隊研發水電池，除了不會起火，還支援快速充電，有望運用在電動車上。

晶片短缺災難持續在汽車產業延燒中，許多汽車上看似不起眼的配備，少了晶片居然都無法使用。外媒也整理出近期缺少車用晶片而無法使用的配備，連相當不起眼的收音機，居然都是受害者之一。

續航力的問題，一直是電動車開發必然會備受關切的項目，加上充電站規劃及站數上，仍無法與加油站相比擬。但如果能像手機一樣，另外接上行動電源的方式呢？英國的一家公司，就推出如登機箱大小的行動電源，宣稱最多能替電動車增加約 60 公里的續航里程。

買新車，車商都會提供至少 3 年 10 萬公里的保固，若是在保固期間，車輛有非人為因素的問題，便可透過所謂「出保固」方式來解決，一般來說，保固期間車廠多會提供原廠機油，在車輛進場時使用，但仍在保固期間，使用非原廠機油回原廠保養會失去保固嗎？消基會針對此事做出回應。

自從有了 Apple CarPlay，與車機連接就可以使用地圖、播放音樂等功能，便利性大幅提升，不過隨著 iOS15 的更新，讓 iPhone 族群出現許多災情，就連使用 CarPlay 也無法幸免於難。

近年來不論國產、進口豪華等新車，已不常見傳統備胎配置，可不是車廠為了節省成本而淘汰，由於時代科技服務進步，補胎劑、失壓續跑胎亦或快速道路救援服務，使得傳統備胎逐漸消失在新生世代汽車上。

以橡膠、石油製成的輪胎，是汽車移動不可或缺的幫手，一直以來都有輪胎廠商試圖以可回收資源來製作輪胎。今年剛滿 150 週年的德國 Continental 馬牌輪胎，近期推出的最新環保胎，將使用浦公英、回收水瓶來製作輪胎，而且輪胎重量比傳統輪胎減少 40%，達成輕量化的目標。

興高采烈買了一輛車，有些配備你相當常使用，反觀有些配備，不只相當少用到它，甚至到要賣車或是買下一輛新車，其實你都沒用過它！或許是實用度不夠高，或許是其他原因，今天我們就來整理出，車迷公認 10 個最少用的汽車配備吧。

相較於淺色內裝，深色內裝比較不容易顯髒，不過一般認為在夏天或是高溫炎熱的天氣底下，深色內裝會比淺色內裝更容易吸熱，真的是這樣嗎？美國《消費者報告》便針對這點進行測試，結果其實沒想像中那麼大。

在科技加持下，新車配備越來越多的觸碰功能，取代過往的物理實體按鍵，與使用智慧型手機的感受更接近，但專家提醒，車內的觸碰螢幕設計，卻讓開車駕駛陷入危險之中。