美國之音中文網報導，德國智庫「新責任基金會」（Stiftung Neue Verantwortung，SNV）最新研究報告顯示，全球晶片供應短缺危機除了武漢肺炎疫情大流行因素外，許多中企近年來大量囤積晶片以應對美國出口管制禁令，是另一主因。

Lexus ES 打著品牌入門房車形象，用空間尺碼優勢打擊到雙 B 中大型房車市場價格帶，在重點的養車成本上，小改款 ES 獲得科技感加持，其中在外觀零件有不少值得注意地方，不過在重點的定保維護上，仍保有日系車親民好養、好顧形象，能為初次入主豪華車主減少養車負擔。

開始熱衷發展性能豐田，近來日本媒體《Bestcarjp》掌握最新資訊，Toyota 將聯合 Suzuki、Daihatsu 開發一款中置引擎小跑車，將採用 1.0 升渦輪引擎作為主要動力。

有網友在路上發現，一名機車騎士將幼童塞進車身前方的置物籃，讓她不禁質疑「感覺好危險，這位爸爸你有事嗎」，不少人也擔心置物籃耐不住幼童重量而鬆脫、掉落，有安全疑慮，批評這根本是「人肉氣囊」，更直呼「被他老婆看到會被打死」。

官方已預告多時，Suzuki 的 SX4 S-Cross，新一代的車款正式發表，歐規版本的 S-Cross，由匈牙利 Magyar Suzuki 負責生產，2021 年底開始會歐洲市場推出，陸續將拓展到中南美洲、亞洲等地。

豪華小型休旅的市場，Volvo 以 XC40 應戰，目前入門車型是純汽油的 T3，不過接下來可能還會有更低價位的車型將會亮相，那就是同為 1.5 升動力的 T2 車型，有機會與 Lexus UX200 直接對戰。

Ford 主力休旅 Kuga 小改款的傳聞不斷，畢竟 2019 年上市的第四代，也到了小改款的時候。繼外媒拍到的偽裝測試照，讓網友一睹可能改款的外觀式樣，俄羅斯媒體更是已經等不及，試著從現有的畫面，描繪出 Kuga 小改款的外觀照。

先前將自家電動機車 MCR 騎上武嶺的 Ottobike Group 品睿綠能，以 Ovaobike 作為電動機車品牌名稱，並在這次義大利米蘭車展展出多款新車，同時也正式公佈 MCR 的售價。

台灣小改款 VW Polo 終於確定發表時程，將在 12 月 10 日現身，搶今年底前上市，以 1.0 升渦輪引擎為主，具備完整的 Level 2 半自動駕駛輔助科技，準備進攻市場熱門的掀背級距。

電動車雖然是當今車廠的開發重點，然而多起的電池起火的問題，也影響電動車的發展。近來日本橫濱大學與其他團隊研發水電池，除了不會起火，還支援快速充電，有望運用在電動車上。

日前 Mazda CX-60 無偽裝實車在日本被捕獲，首曝的全新造型掀起不少話題，事實上，CX-60 造型引起不少關注，這可能關係到下一代 Mazda 6 外型走向，CX-60 最快約莫今年可望現身。

從 1973 年正式誕生的 BMW M，到明年即將滿 50 週年，BMW 將從明年 3 月開始，針對 M 與 M Sport 提供最經典原始的 BMW Motorsport 車標。