今年慕尼黑車展上，Volkswagen 推出一款小型電動車 ID.Life，擁有相當復古的方正車體風格，最重要的是售價預計落在 20,000 歐元（約 66 萬元台幣），計畫 2025 年導入市場，而外媒已率先釋出量產預想圖。

朝未來車載系統布局，今年初 Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru、Daihatsu 聯手開發新世代系統，Honda 亦不甘示弱開始找尋合作對象，近來終於有好消息傳出，Honda 宣布與 Google 展開合作，於明年出產的新車，將配有雙方合作新生代車載系統

去年 Previa、今年 Esquire 相繼停產，讓豐田 MPV 級距出現產品空缺，而關鍵 Noah 與 Voxy 將在今年推出大改款，預計由兩兄弟來補齊重要的戰略位置。下一代 Noah /Voxy 正在積極路測中，準備帶來新世代的內外觀、底盤平台、科技座艙為亮點。

台中地檢署委託法務部行政執行署臺中分署，將於本月 29 日拍賣三輛豪車，包括有「移動藝術品」美譽的法拉利 F12 Berlinetta，新車價為 1761 萬元起，起標僅 646 萬元起標，另一新車價 855 萬元起的 Maserati（瑪莎拉蒂） GranTurismo MC Stradale 雙門跑車，是 2015 年出場，起標價為新車價的三折，從 194 萬元起標，該署強調，「隆重登場！機會錯過不再」。

國產 Luxgen 現旗下銷售陣容靠著 U6、URX 維持，不過品牌手中還握有一款尚未量產的全新休旅，在鴻海技術幫助下，這輛盛傳已久的 MBU 全新休旅將轉型成純電產品。

有鑑於對手 Toyota Raize 帶來可觀人氣銷量，先前盛傳 Honda 有意推出一款新休旅回擊，近來這位休旅悄悄曝光了，從輪廓來推測，定位將在 CR-V、HR-V 之下，是市場熱門的跨界休旅作品。

預計在 10 月 18 日舉辦的「鴻海科技日」，將會有鴻海電動車準備亮相，就在昨天，鴻海的官方 Youtube 頻道，貼出一支 36 秒的影片，其中就有 3 款電動車的設計藍圖，讓車迷搶先看。

電動車的發展如火如荼，雖然車款車種還無法與燃油車相比，但經過這幾年的累積，也已有不少電動車在市場上開賣。專門報導電動車的外媒《InsideEVs》，便列出多達 59 款電動車的加速成績，有 2 秒內就能達成 0-96km/h 加速的車款，但不管是哪一款，大多數都比現在的燃油新車要快很多。

Nissan 的 Kicks 跨界休旅，小改款先前已在海外推出，亞洲版本也將在下週亮相，與海外版本差異不大，雖然有 EPB、Auto Hold，不過仍僅配置傳統定速，而非 ICC 車距維持定速。

近幾年車廠開始針對自家廠徽進行更新，有的是為了迎接電動車的浪潮，也有的是希望讓品牌更具活力。Volvo 也將進行廠徽的更新計畫，以更為乾淨、簡單的造型，來迎接未來的挑戰。

台 9 線蘇花改將於 9 月 30 日中午 12 點起，試辦半年開放大型重型機車（251C.C. 以上）行駛，交通部公路總局表示，試辦開放通行路段包含蘇澳至東澳段（台 9 線 104K+130 至 113K+420）、南澳至和平段（台 9 線 124K+640 至 145K+061）、和中至和仁段（台 9 線 148K+840 至 154K+149）。

國道第一座電動車充電站今天在國道 1 號西螺服務區啟用，各種廠牌電動車都適用，充 10 分鐘可行駛約 200 公里。