UX300e 有純電動車的強大扭力，不過不到 400 公里的續航力，夠用嗎？看影片就知道。

Lexus ES 打著品牌入門房車形象，用空間尺碼優勢打擊到雙 B 中大型房車市場價格帶，在重點的養車成本上，小改款 ES 獲得科技感加持，其中在外觀零件有不少值得注意地方，不過在重點的定保維護上，仍保有日系車親民好養、好顧形象，能為初次入主豪華車主減少養車負擔。

論起台灣豪華性能房車市場，想要入主馬力 250hp 以上新車，購車預算大多動輒 300 萬元左右，不過深耕台灣市場多年的 INFINITI，帶今年來引擎大改的 Q50 300GT，打破「一匹馬力一萬元」既定思維，身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT，不僅價格 200 萬元有找，並搭載同級少有的 V6 引擎，加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美，給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。

擁有精準眼光的車主，不只懂得挑選一台功能符合需求的車款，還能看出車款的「增值力」，獲得「穩賺不賠」的加倍享受！近期台灣車壇出現一款新車，讓車主能以 100 萬元左右的預算，擁有 250 萬元級距車款的配備，等於實現 150% 投資報酬率！這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款，正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。

過去 M Power 一軍狂暴性能實力，若無兩把刷子，可不是能輕鬆駕馭，不過來到第六代新 BMW M3，憑著品牌精湛底盤調校技術，並加入更多先進的電控配備，讓新一代 BMW M3 變得更易上手，只要稍微有點駕駛技術，即能體會到新 M3 帶來蛻變新世代魅力。

Land Rover 於台灣最新推出小改款 Discovery，小改款變化幅度頗有誠意，針對外觀、內裝、動力系統進行革新，同時車室配備用料更講究，用奢華且科技的舒適配備，以及擅長的三排七人座空間來擄獲三代同堂消費者心。

三菱已經在日本官網上宣布，Outlander PHEV 插電式油電車即將在 12 月 16 日開賣的消息，並在今天（10/28）舉辦線上發表會，日媒已搶先試駕到這款新世代插電式油電休旅，對於動態表現與車室質感留下深刻印象。

宏佳騰今（27）日推出全新 Ai-2 Gather 電動三輪車，原廠直接讓媒體在大魯閣卡丁車賽道進行試乘體驗，發現雖然是三輪設定，又主打商用，但整體騎乘表現相當靈活，加速感不會讓人失望。

受惠大改款換代技術加持，台灣首次與日本同步，導入話題相當高的日規版本，讓國產新一代 Fit 因此獲得許多先進安全科技，加上新國產 Fit 零件採用多達 50% 進口方式組裝導入，是否會改變過去 Fit 親民養車形象，是本次養車幫幫忙主要探討議題。

Mercedes-Benz 史上最暢銷的車款，絕對是 C-Class 莫屬，來到最新一代的 C-Class，代號 W206，設計語彙朝向老大哥 S-Class 看齊，有著「小旗艦」的稱號，除此之外，這一代還有哪些讓人驚豔的賣點呢？且聽我們娓娓道來