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搭 Toyota 混合動力！Subaru CrossTrek 油電車續航力飆破 1000 公里
Subaru 旗下的跨界休旅 CrossTrek，12 月將在日本推出續航力最強版本 S:HEV，搭載 2.5 升水平對臥油電系統，加上 63 公升油箱，續航力可突破 1000 公里，是 Subaru 有史以來單油箱續航最長車款。
Subaru CrossTrek S:HEV
這次 CrossTrek，訴求為 Strony Hybrid 強混合動力，搭載的 2.5 升水平對臥引擎加油電系統，是採用了有合作關係的 Toyota THS 混合動力系統技術，搭配自家生產的變速器軸加上現有的引擎與底盤來配合，透過引擎上搭載 PCU，並更新進氣系統與輔助裝置等佈局，並維持原先的全時四輪驅動，電池容量也從 e:Boxter 的 0.6kWh 增加到 1.1kWh。
最低離地高增加 200mm。
【Subaru CrossTrek S:HEV 相片集】
2.5 升水平對臥引擎本身可輸出 160ps 最大馬力與 209Nm 最大扭矩，電動馬達則可輸出 119.6ps/270Nm，在 63 公升大油箱的搭配下，單次續航可突破 1000 公里，
原有的 2.0 e-BOXER 輕度混合油電仍會繼續銷售，CrossTrek S:HEV 產品定位則會在其之上。
車內提供 AV100V 電源，以 1500W 最大輸出供電。
在這油電系統優勢下，車內還提供 AV100V 電源，以 1500W 最大輸出供電，在滿油的情況下，400W 可提供 5 天以上的電力。
外觀與原先的 CrossTrek 差異不大，但多了專屬的 18 吋鋁圈，最低離地高也增加 200mm，車重比 e-BOXER 增加 50 公斤，來到 1,660kg。
12.3 吋數位儀表可顯示油電系統做動狀態。
維持 12.3 吋數位儀表加 11.6 吋中央直立螢幕車艙格局，採黑灰配色。
車艙變化不大，配備 12.3 吋數位儀表加 11.6 吋中央直立螢幕，數位儀表可顯示混合動力做動時的狀態，具備搭載 iSight X 輔助駕駛系統。
這次提供 Premium S:HEV 與 Premium S:HEV EX 雙車型，即日起開始預購，12 月會正式上市，不過尚未公佈價格。
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