粉絲團
續航 440 公里 BMW 入門電動休旅 iX1 發表！X1 首搭 48V 輕油電系統
BMW 搶進入門電動車市場，今天推出 iX1 電動休旅，同時 X1 也跟著一起亮相。iX1 採 xDrive30 xLine 單一車型 222 萬元，X1 分別有 sDrive 18i 與 sDrive20i，售價分別為 190 萬元與 212 萬元，與先前預售價相同。
BMW iX1 與 X1 在台灣一同發表。
X1 與 iX1，除了在動力的差別，另外就是 iX1 在外觀有許多藍色飾條像是側裙、進氣壩等處，來營造純電動力的訴求。
撇開藍色飾條，X1 與 iX1 都有倒 L 型日行燈，全新光型變化 LED 頭燈，車側有平整化車門把手，風阻係數僅 0.26Cd，車身尺碼也較先前放大，有如小型 X3 的視覺感。
X1 有 48V 搭配 1.5 升三缸渦輪動力。
車身尺碼更大，有如 X3 縮小版。
車內有懸浮式曲面螢幕，以 10.25 吋數位儀表加上 10.7 吋中控組成，採 iDriver 使用者介面與智慧語音助理 2.0。除了基本的無線充電座，另支援手機數位鑰匙 2.0，帶著 iPhone 就能解鎖上鎖車輛。
後車廂為 540 公升，支援 4:2:4 後座傾倒，第二排放倒可達 1600 公升。
iX1 的外觀藍色飾條，是作為分辨 iX1 與 X1 的差別。
懸浮式曲面螢幕，以 10.25 吋數位儀表加上 10.7 吋中控。
動力部分，X1 終於導入第二代 48V，可額外輸出 19 匹馬力，搭配 1.5 升三缸渦輪與七速雙離合變速箱，sDrive 18i 最大動力 136 匹/230 牛頓米；sDrive20i 最大動力 156 匹/240 牛頓米。
iX1 純電動力則有最大動力 313 匹/494 牛頓米，WLTP 續航力 440 公里，快充 10 分鐘可提供 120 公里續航。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
