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柴油引擎水溫過高問題，台灣 Mazda 發布最新調查結果！
去年 Mazda 部分高里程的 2.2 升柴油車，發生水溫過高及冷卻系統副水箱滿溢狀況，當時官方表示，已經與日本總社技術部門一同展開調查，如今針對這項狀況，台灣 Mazda 終於發布調查結果。影響車款包括 2013 年 3 月到 2017 年 11 月 CX-5 與 Mazda 6 的柴油車型。
去年 Mazda 部分高里程的 2.2 升柴油車，發生水溫過高及冷卻系統副水箱滿溢狀況，台灣 Mazda 發布調查結果。
根據台灣 Mazda 的公告資訊，Skyactiv-D 2.2 升柴油引擎車款，若以高檔位行駛於陡坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度容易升高。調查發現，若持續這種行車模式，高壓的燃燒氣體會經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路，可能導致冷卻液由副水箱蓋外溢。
針對這項情況，台灣 Mazda 表示，當引擎內部的燃燒壓力與溫度升高時，按照冷卻液溫度會自動啟動保護程式，降低引擎動力輸出，透過這項保護機制，冷卻液不會持續由副水箱蓋外溢，引擎也不致受損，車輛仍然能夠繼續行駛，而無安全疑慮。
根據台灣 Mazda 的公告資訊，Skyactiv-D 2.2 升柴油引擎車款，若以高檔位行駛於陡坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度容易升高。
為防止該現象發生，台灣 Mazda 目前正準備透過變更引擎控制程式，使引擎內部的燃燒壓力與溫度不致過度升高。預計最早將可於 2018 年 10 月底起，透過 Mazda 全國授權經銷商為相關車輛進行程式更新。
而且不論車輛是否仍在保固期內，台灣 Mazda 將在一定期間內針對本調查現象進行免費的查修活動，但不包括受到任何撞擊、事故與改裝之車輛，至於執行時間，則要視整體查修情形做決定。
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