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究竟是日本車還是德國車？Infiniti Q30 德日混血掀背車試駕報導
此次 Infiniti 規劃 2 種動力選項，分別是 1.6t 渦輪及 2.0t 渦輪，都搭載七速雙離合器變速箱1.6t 馬力為 156 匹，扭力為 25.5 公斤米， 2.0t 渦輪則擁有 211 匹馬力及 35.7 公斤米扭力。Infiniti 主辦的試駕活動由新店出發到基隆，去程以山路為主，首先駕駛的是車系旗艦的 2.0t Sport 版。
在 2.0t 渦輪引擎提供的豐沛動力下，輕鬆就能征服市道 106 號的陡峭山路，整體加速相當有力，完全不會有拖重感，搭配上源自於 Mercedses Benz 的 MFA 前驅平台與軟硬適中的懸吊，同時兼具日系車的舒適感和歐系車的優質路感，不管是高速穩定性或是短程加速都帶給駕駛者相當安心的體驗。
而在回程所駕馭的 1.6T 風尚版，選擇的則是走高速公路，很明顯的感覺到與 2.0t Sport 版的差距，動力湧出的幅度沒有 2.0t 來得大，熱血程度較為不足，略顯溫和輕巧的動力感較適合市區行駛，整體而言 1.6T 風尚版已經能滿足大部分車主需求，而 2.0t Sport 版則是可以媲美性能鋼砲的感覺。
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