運將們失望了!Toyota Sienta 確定無法當小黃計程車使用
未正式上市,就已經造成話題的 Toyota Sienta,前兩天正式上市,仍是網友討論的焦點,不過被認為是 Toyota Wish 接替車款的 Sienta,已經確定無法以計程車的身份,上路載客。
造成話題的 Toyota Sienta,前兩天正式上市,仍是網友討論的焦點。(圖片來源:Toyota)
Toyota Wish 能成為計程車使用車款,更重要的原因,在於 Wish 領的是 4 門轎車牌。在台灣的汽車運輸業管理規則第 91 條指出,「經營計程車客運業,應遵守下列規定,車輛應使用四門轎車。但設置輪椅區之車輛,得使用廂式或旅行式小客車。」,讓 Wish 得以當作小黃來執業。
但 Sienta 的狀況與 Wish 不同,由於 Sienta 的 5 人座車型為客貨兩用認證,不符合汽車運輸業管理規則第 91 條的標準,因此無法作為現行計程車使用。
雖然 Sienta空間大,5 人座車型為客貨兩用認證,不符合汽車運輸業管理規則第 91 條的標準,因此無法作為現行計程車使用。(記者陳英傑攝)
不過交通部最快明年,將會讓多元計程車上路,由於多元計程車可申請使用四門以上非轎式小客車,不再被舊有規範限制,因此車隊仍可選擇 Sienta 作為多元計程車使用。
Toyota Wish 先前受到計程車運將的喜愛,因為 2.0 升引擎可在機場接客,加上 Wish 的大空間,方便擺放客人的行李,讓 Wish 成為許多運將的最愛車款,後來更紅到推出 TOMICA 小汽車,成為另類台灣之光。
Toyota Wish 能成為計程車使用車款,更重要的原因,在於 Wish 領的是 4 門轎車牌。(本報資料照,記者游明金攝)
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