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怎會不想增加安全配備？小改 Nissan iTiida 兩難只能擇一
大家討論最熱烈的安全問題，小改 iTiida 雖然要到最高 Turbo 版才標配 VDC 車身動態穩定系統，以及四氣囊配置，但全車型標配的 ABS/BAS/EBD/BOS 四合一煞車系統，加上車體局部採用 980Mpa 核子潛艇級超鋼材，以及四門更高規格的 1470Mpa 鋼樑補強，縱使安全規格沒有達到全部消費者的預期，但 Tiida 車體設計的本質其實就已經相當不錯。
車體局部採用 980 Mpa 核子潛艇級超鋼材，四門防護鋼樑則用更高規 1470 Mpa 鋼樑打造。縱使小改 iTiida 的安全配備無法滿足所有消費者，但車體用料本質就已經相當不錯。
最後再從車輛售價來看，小改 iTiida 開出的傳奇版 65.9 萬元、豪華版 68.9 萬元、旗艦版 73.5 萬元，Turbo 版 90.9 萬元起。相較過往，Turbo 車型刪減成單一選項外，自然進氣車型的傳奇版維持既有售價，豪華版以及旗艦版都略降的「誠意」，在同級距的都會掀背小車而言，其實 iTiida 安全配備不夠周全的問題，都反映在售價上面了。
外觀造型修正、車室隔音與操控升級、多媒體影音系統的奧援，加上部分車型售價略微調整，在同級距的掀背都會車款中，小改 iTiida 也不失是個好選項。