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噪音太大的改裝汽機車，5 月起要拍照認證！
汽機車的排氣管改裝，所發出的噪音相當擾人清夢，2016 年的民眾檢署件數超過 10 萬件，但檢測違規率只有 2%。環保署將從 5 月起，在北北基桃、嘉義等 5 個縣市，試辦遭檢舉車輛經檢查合格後，必須張貼合格標識貼紙的規定。
環保署將從 5 月起，在北北基桃、嘉義等 5 個縣市，試辦遭檢舉車輛經檢查合格後，必須張貼合格標識貼紙的規定。（本報資料照，記者黃美珠攝）
過往遭檢舉車輛會在到檢前改回原廠排氣管，以規避檢查，使得檢測違規率只有 2%，進行拍照認證後，遭檢舉車輛到檢合格後，會貼上合格標籤並拍照上傳雲端，之後路邊稽查被民眾檢舉，將會比對是否有合格標籤，會依依《噪音管制法》開罰 3,000 至 3 萬元罰款。
針對汽機車的噪音困擾問題，除了合格標籤的使用外，今年將裝設的智慧路燈，也會有噪音微型感測，針對車輛噪音進行監測，4 年內預估全台會裝設 12,000 台。另外針對音量大的路段，將會加強車輛噪音攔查。
根據環保署公布資訊，2016 年全台灣最妨害安寧的路段，新竹市光復路以 508 輛拿下第一。（本報資料照，記者洪美秀攝）
再來則是從 2019 年起，設置噪音照相篩選，針對重點路段，設置車輛即時車速及噪音檢測，噪音較大車輛被拍到，會由環保署通知到檢，若曾被檢舉過，並經過認證的車輛，先比對有無合格標籤後，再進行開罰。
根據環保署公布資訊，2016 年全台灣最妨害安寧的路段，新竹市光復路以 508 輛拿下第一，其次則是台北市民生東路與復興北路口的 387 輛、桃園市中北路與中山東路口的 280 輛、新北市北深路三段的 171 輛以及宜蘭縣頭城交流道下的 83 輛。
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