什麼叫專業？新車出廠前你所不知道的 5 個優秀測試專家

內裝鋪陳也一樣繁雜且費時。來自各廠的汽車專業裁縫師，在新車量產前都會先用純手工打造各種不同樣式，來斷定是否符合這輛車的風格。有時還要使用超過 30 公尺的料件才能完成一輛車的所有內裝配置，甚至某些設計構想更要提前 2 年就開始製作，才能趕上新車量產的時間。

新車量產前都會先用純手工打造各種不同樣式，來斷定是否符合這輛車的風格。

很多人買車前一定會上車坐坐，來感受乘坐舒適度，這當然也列為車廠主要測試重點。測試員以及有不同身形的團隊，不僅會針對每種類型的座椅進行多次乘坐測試，提出最合適的泡棉設定與支撐結構外，頭枕安全防護設計，以及多達 20,000 次的折疊收納測試，也是必須執行的項目之一。

測試員加上有許多不同身形的團隊，針對每種類型的座椅進行多次乘坐測試，並提出最合適的泡棉設定與支撐結構。

當新車一打開車門，那迎面而來的「新品」氣息，相信不少人都非常喜愛。不過車廠沒打算將這氣味變成產品特點，這些嗅覺專家每年不僅會進行超過 400 次的嗅覺測試，更會將車輛暴露在 60 度的環境下，再聞聞看內裝是否有異味。當然，他們也不能抽菸或噴香水，以免影響測試結果。

嗅覺專家每年不僅會進行超過 400 次的嗅覺測試，更會將車輛暴露在 60 度的環境下，再聞聞看內裝是否有異味。

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