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車輛輕量化大突破？這種材質比鋼材堅固 5 倍而且輕很多！
車輛安全是許多品牌努力的方向，而油耗表現則是消費者關注的焦點，這兩者若要同時兼顧，就必須在打造材料上下功夫，在提供高剛性的同時，還要有輕量化的特色，對此日本學者發現，從木頭提煉出的材料完全能滿足這兩項需求。
日本京都大學教授 Hiroaki Yano 發現，從木頭提煉出的纖維素奈米纖維，不僅硬度是鋼材的 5 倍，同時重量僅有鋼材的 20%。
根據外媒《Japantimes》報導，日本京都大學教授 Hiroaki Yano 發現，從木頭提煉出的纖維素奈米纖維（cellulose nanofiber，簡稱 CNF），不僅硬度是鋼材的 5 倍，同時重量僅有鋼材的 20%，若是用於車輛結構，不僅提升碰撞安全性，還能節省更多燃油消耗。
Toyota 負責車體設計的經理 Masanori Matsushiro 指出，輕量化一直都是品牌努力的課題，有可能與京都大學攜手合作。
目前 CNF 已經被用於透明面板等產品上，更被視為潛在的車體材質，京都大學與汽車零件供應商已經開始著手研發，預計在 2020 年推出首款採用 CNF 材質的原型車。對此 Toyota 負責車體設計的經理 Masanori Matsushiro 指出，輕量化一直都是品牌努力的課題，有可能與京都大學攜手合作。
雖然 CNF 材質的好處多多，但生產過程過於繁瑣，導致製造成本居高不下，目前每公斤 CNF 的成本達到 9 美元（約 272 元台幣），反觀鋼材的生產成本卻僅有 2 美元（約 60 元台幣）。因此 Hiroaki Yano 指出，現在最重要的就是降低成本，希望在 2030 年前把成本減半，讓它能真正應用在汽車打造上。
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