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交通新聞

車輛輕量化大突破?這種材質比鋼材堅固 5 倍而且輕很多!

2017/08/28 11:15 文/記者蘇銘翰    圖片來源/擷取自 Japantimes

車輛安全是許多品牌努力的方向,而油耗表現則是消費者關注的焦點,這兩者若要同時兼顧,就必須在打造材料上下功夫,在提供高剛性的同時,還要有輕量化的特色,對此日本學者發現,從木頭提煉出的材料完全能滿足這兩項需求。

日本京都大學教授 Hiroaki Yano 發現,從木頭提煉出的纖維素奈米纖維,不僅硬度是鋼材的 5 倍,同時重量僅有鋼材的 20%。

根據外媒《Japantimes》報導,日本京都大學教授 Hiroaki Yano 發現,從木頭提煉出的纖維素奈米纖維(cellulose nanofiber,簡稱 CNF),不僅硬度是鋼材的 5 倍,同時重量僅有鋼材的 20%,若是用於車輛結構,不僅提升碰撞安全性,還能節省更多燃油消耗。

Toyota 負責車體設計的經理 Masanori Matsushiro 指出,輕量化一直都是品牌努力的課題,有可能與京都大學攜手合作。

目前 CNF 已經被用於透明面板等產品上,更被視為潛在的車體材質,京都大學與汽車零件供應商已經開始著手研發,預計在 2020 年推出首款採用 CNF 材質的原型車。對此 Toyota 負責車體設計的經理 Masanori Matsushiro 指出,輕量化一直都是品牌努力的課題,有可能與京都大學攜手合作。

雖然 CNF 材質的好處多多,但生產過程過於繁瑣,導致製造成本居高不下,目前每公斤 CNF 的成本達到 9 美元(約 272 元台幣),反觀鋼材的生產成本卻僅有 2 美元(約 60 元台幣)。因此 Hiroaki Yano 指出,現在最重要的就是降低成本,希望在 2030 年前把成本減半,讓它能真正應用在汽車打造上。

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更新時間2017-12-10 12:02
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