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顛覆國民車想像！Toyota Corolla Altis X 試駕體驗（內有影音）
相比一般車型 Corolla Altis X 不只外觀更年輕，這次和泰汽車更針對 Corolla Altis X 的懸吊系統進行改進，除了調整阻尼係數外，彈簧硬度也增加 14％。由於搭配了更大的輪框，試駕時可明顯察覺路感回饋扎實許多，過彎側傾的現象也明顯減少。整體駕馭感受與一般版 Corolla Altis 有很大不同。
Toyota Corolla Altis X 的懸吊系統進行改進，調整阻尼係數外，彈簧硬度也增加 14％。
雖然 Corolla Altis X 有著較吸引年輕人的外型以及運動化懸吊，不過骨子裡還是從 Corolla Altis 進化而來，仍需符合普羅大眾的用車需求。因此，Corolla Altis X 的動力就沒有過多著墨，仍配置 1.8 升自然進氣引擎，搭配 CVT 無段變速系統，具備 140 匹最大馬力，以及 17.6 公斤米峰值扭力輸出。
Toyota Corolla Altis X 動力來自 1.8 升自然進氣引擎，具備 140 匹最大馬力，以及 17.6 公斤米峰值扭力輸出，並搭配 CVT 無段變速系統。
進入 Corolla Altis X 車艙也和外觀一樣有亮點！過往 Toyota X 內裝採用橘色飾條，小改款後則改為紅色，並延伸到冷氣出風口、方向盤飾板等處，再搭配黑內裝與座椅紅色縫線，大幅增加視覺衝擊感。只是控台竟然只配備傳統音響系統，並無多功能觸控螢幕，這就不太符合年輕市場該有的配備等級了。
Toyota Corolla Altis X 採用高反差的紅色飾條與座椅紅色縫線，點亮座艙視覺效果。
或許你會想 Corolla Altis 已經賣這麼好了，為何還要一輛 X 版本來細分市場，甚至和泰訂下的年銷售目標還不及車系銷量的 10 分之 1。不過因為買車總是會有許多考量，除了預算或許還要符合家中期待，倘若不想違背長輩意見，或許運動感稍微鮮明的 Corolla Altis X，就是個不錯的選擇。
稍微不同的外型與駕馭感受，是 Toyota Corolla Altis X 主打年輕市場的重點所在。
