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Ford 北美市場打算取消房車、掀背車,高層終於出面解釋原因!

2018/05/02 16:00 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Ford

日前 Ford 北美市場傳出,未來銷售陣容將會有重大變動,只留下皮卡、休旅車等車型,而指標性的房車、掀背車還有都會車等,都將直接刪除。此舉引起廣大討論,而品牌高層終於在近日接受外媒《Automotive News》採訪時,說明做出此項決策的用意。

Ford 北美市場將只留下皮卡、休旅車等車型,而指標性的房車、掀背車還有都會車等,都要直接刪除。Ford 北美市場將只留下皮卡、休旅車等車型,而指標性的房車、掀背車還有都會車等,都要直接刪除。

針對北美市場即將取消房車、掀背車還有都會車等車型的舉措,Ford 首席執行長 Jim Hackett 指出,放棄這些轎車,僅保留休旅車、皮卡、Mustang 跑車與路面穿越機能較強的 Focus Active 車型,預估到 2020 年以前,品牌獲利將可以達到 8%。

未來 Ford 除了休旅車與皮卡以外,招牌 Focus 車系僅會留下路面穿越機能較強的 Focus Active 車型。未來 Ford 除了休旅車與皮卡以外,招牌 Focus 車系僅會留下路面穿越機能較強的 Focus Active 車型。

品牌首席財務長 Bob Shanks 也指出,透過削減獲利較低的車型,預計到 2020 年能為 Ford 節省下 250 億美元,同時能將這些經費轉往開發更高獲利的車型,像是休旅車或新能源車款等。

另外 UBS 分析師 Colin Langan 透露,Ford 在北美小型車銷售上可損失達 8 億美元,而今年第一季品牌獲益達 30 億,其中主要都來自休旅車、皮卡等車款。

Ford 全球市場負責人 Jim Farley 也表示,從燃油經濟性來看,旗下房車 Fusion 雖有 27mpg,但休旅車 Escape 的燃油經濟性也達到 26mpg,而且 Escape 擁有更大的空間表現,相形之下,房車的優勢進一步降低。

Mustang 跑車也會保留。Mustang 跑車也會保留。

不過美國權威市場分析機構《Edmunds.com》分析師 Jessica Caldwell 認為,Ford 此舉仍存在相當大的風險,首先會將轎車市場市佔率雙手奉送給日本車廠,再來現有的轎車車主會覺得被遺棄、被背叛,對品牌形象不利。

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