Lexus CT 系列的智能多重駕馭模式 EV /ECO/NORMAL 模式，能依照駕駛者所需自行調整。當您想要愜意地駕車漫遊時，可切換為 ECO 節能模式，動力輸出及空調設定即調整為最佳節能狀態，享受寧靜自在的駕馭感受。而當您想要享受操控的樂趣時，可切換至 SPORT 運動模式，動力即時到位。TRC 循跡防滑控制系統也會同時延遲介入時間，讓您深刻感受征服路面的暢快。此時儀表板左側的 Hybrid 動力指示表將切換為引擎轉速表，而儀表板背光及前艙氛圍燈，則轉換為充滿動感的紅色。瞬間燃起您心中的駕馭渴望，體驗隨心所欲的奔馳快感。 

CT 200h 搭載 Full Hybrid 技術，能發揮引擎與馬達加乘的特性，車輛平均油耗可達 23.3 公里/公升。在低速行進時，驅動系統以電力為主要動力來源，迅速輸出高扭力；以高速行駛時，Hybrid 動力系統將巧妙地結合兩股動能，合作演繹出驚人的 136 匹綜效馬力。

而在主動安全配備方面，Lexus CT 系列撘載 VSC 車輛穩定控制系統(Vehicle Stability Control)，當行駛中急轉向或在溼滑路面轉彎而發生轉向不足或轉向過度時，會自動修正及分配每一個車輪不同的煞車力道與引擎動力，避免意外發生。而同樣搭載的 TRC 循跡防滑控制系統(Traction Control)則可以抑制車輛行經泥濘、濕滑路面時驅動輪的空轉，避免造成失控打滑，保持輪胎對路面最大的驅動力。ECB 電子式煞車控制系統(Electronically Controlled Brake)，可以透過感知器偵測踩踏煞車力道，即時作出最適當的回應，主動供給各輪比重不同的煞車力，並結合 Lexus Hybrid Drive 科技的「減速動能再生煞車力」產生足夠的輔助力道，協助您維持更穩定、更安全的煞車動作。CT 200h 也搭載 HAC 上坡起步輔助系統(Hill-start Assist Control)，能提供駕駛充裕的時間踩油門並順利起步。

被動安全部分，全車 8 具 SRS 氣囊能夠在撞擊時，自動判斷所有資訊，以最適當的時機及速度充氣，減少撞擊造成的傷害，及時給予乘員最完善的防護。此外，WIL 頸椎傷害緩和座椅(Whiplash Injury Lessening)，其座椅內的結構以及頭部枕放的位置與角度，都是為了減緩頭部衝擊與減少軀幹部分向後加速效果而設計打造，隨時保護乘客最容易受傷的頸部。

CT 200h 的高剛性車體結構能夠有效提升車輛行駛間的穩定性，並降低撞擊時對車內乘員的傷害。設計上兼顧輕量化與最高等級的安全防護，在車體的引擎蓋、尾門等處採用輕量化鋁合金材質；在底盤、車身結構則使用高張力鋼板。同時，為能在側面撞擊發生時，提供最完善的防護，更採用比核子潛艇鋼板(980MPa)剛性更高的 1,470MPa 高張力鋼板做為車門防撞鋼樑，讓您安全駕馭，安心無虞。