New Audi A1 除了將胎壓偵測系統納入全車系標配項目之外，舉凡電子機械式動力輔助轉向系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR 循跡防滑系統、整合電子差速鎖定功能的 ESC 行車動態穩定系統、斜坡起步輔助系統、光感應自動啓閉頭尾燈附延遲照明功能（30 TFSI 以上車型），以及先進的二次碰撞煞車輔助系統等配備均納入配備清單項目之中，擁有全面且完備的行車穩定性。至於 Audi drive select 可程式車身動態控制系統也同步應用在 Audi A1 上（配置於 30 TFSI 以上車型），車主可依照個人喜好切換自動（auto）、dynamic（跑車）和 efficiency（高效能）等三種駕駛模式選擇，系統會針對不同模式針對轉向輔助力道、油門特性、換檔特性、空調系統和引擎聲浪（僅限 40 TFSI 車型）等進行調整；全車系並配置 6 具安全氣囊，共同為 New Audi A1 建構全方位的主被動防護機制。

台灣奧迪這次所導入的 New Audi A1 三門掀背版將提供 25 TFSI 和 30 TFSI 等兩款車型，除了 New Audi A1 30 TFSI 仍搭載原先的 1.4 升缸內直噴渦輪增壓引擎之外，另外備受矚目的全新動力系統包含 New Audi A1  25 TFSI 的 1.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，並配置 Start-stop 引擎自動啓動/熄火系統，全數通過嚴格的歐盟 EU6 廢氣排放標準。

台灣奧迪此次所導入的 New Audi A1  25 TFSI，將扮演起品牌旗下最新入門主力新秀的重任，亦是 Audi 全車系中規格最小的動力系統。搭載一具全新開發的新世代 1.0 升直列三汽缸渦輪增壓引擎，排氣量僅有 999c.c.，而這具小巧的動力心臟運用了缸內直噴科技，可輸出 95 匹最大馬力與 16.3 公斤米的最大峰值扭力，對應七速 S tronic 雙離合器自手排變速系統，New Audi A1  25 TFSI 的 0~100公里/時加速數據為 10.9 ，極速則可以達到 186 公里/時的水準。根據原廠所公布的測試數據顯示，New Audi A1 25 TFSI 每行駛 100 公里路程僅需耗費 4.4 公升的汽油（平均油耗達到 22.7 公里/公升的超水準表現），CO2 綜合排放量更僅有 102 公克/公里。

而 A1 車系旗下的中堅車型 New Audi A1 30 TFSI，則是繼續肩負起銷售主力的重任，排氣量為 1395c.c.，同樣運用缸內直噴科技加持，其最大馬力為 125 匹/5000 轉，最大峰值扭力仍為 20.4 公斤米/1500-4000 轉，搭配七速 S tronic 雙離合器變速系統，New Audi A1 30 TFSI 的 0-100 公里/時加速數據為 8.8 秒，極速亦達到 204 公里/時的水準。