Toyota 今天正式公佈之前預告許久的專案項目，除了公布 Century、Lexus、Toyota 與 Daihatsu 的新廣告，同時也預告在 10 月 29 日開展的 2025 東京移動展即將展示的車型，...

根據 2025 年 1 月至 9 月的最新銷售數據，台灣國產休旅市場激烈角逐，Toyota 展現出無可撼動的宰制力，不僅穩坐前兩名寶座，更拉開了與後方競爭者難以追趕的巨大差距。...

儘管 Toyota 集團始終堅持多元化動力策略，但在電動車技術的研發上並未落後於其他車廠，甚至有望成為首家量產搭載固態電池電動車的品牌，預計 2027-28 年就會問世，並且構成固態電池的重要材料取得突破，將實現破千公里續航與 10 分鐘 10-80% 充電的願景。...

針對即將到來的東京移動展，Toyota 已經陸續釋出諸多訊息，近日更分享日本富士賽道「GT Corner」新標誌，其中展示 1967 年經典 2000GT、2010 年 Lexus LFA 的局部，而最左側還有一輛印有 GR 標誌的全新車款，有望是 GR GT3 概念車的量產版。...

國內銷售龍頭和泰日前宣布，已在研擬擴大引進美國製造車款，RAV4 與 Camry 有可能會從日本製造轉為美國製造，若最終美規車零關稅上路，國內車迷期待能以更低價格購入，但實際加上運輸成本以及貨物稅後，售價可能不會便宜多少。...

為慶祝 Toyota 當家皮卡 Hilux 在南非登場 55 週年，原廠特別在當地推出 Hilux Legend 55 特仕版，透過專屬配備強化越野能力及使用機能，提供採 1.5 廂設定的 Xtra Cab 及標準雙廂的 Double Cab 兩種車型選擇，並皆有後驅或四驅版本可選，當地售價為 728,300～935,900 蘭特，約台幣 128～164 萬元，將取代原本的 Hilux Legend 成為車系頂規之選。...

Toyota 今年 3 月為當家純電休旅 bZ4X 進行小改款升級，如今也在日本正式上市，新增採用單馬達前驅搭配 57.7 kWh 電池組的 G 入門車型，當地售價為 480 萬日圓（約台幣 97.5 萬元），進一步降低入手門檻提升競爭力，而更高一階的 Z 車型則換裝比改款前更大容量的 74.7 kWh 電池組，擁有更強的動力輸出，以及最高 746 公里的續航里程，當地售價為 550 萬（FWD）、600 萬（AWD）日圓，約台幣 111.7 萬、121.8 萬元。值得一提的是，Toyota 總代理和泰汽車也同步宣布小改款 bZ4X 預購價為 136 萬元，有望在今年 11 月正式發表。...

Toyota 近期在印度為旗下七人座越野休旅 Fortuner 追加 Leader Edition 特仕版，採用煥然一新的動感造型及內裝鋪陳，進一步提升其市場競爭力，原廠尚未公布正式售價，但預估將在 336～488 萬盧比之間（約台幣 116～168 萬元），目前已在印度開放預訂。...

Toyota 今年 5 月發表全新大改款 RAV4 成為全球車壇關注焦點，根據日媒資訊預計 12 月 17 就會在日本上市，而近日也從 Toyota 國內經銷端也傳出最新消息，待大改款 RAV4 在日本開賣之後，台灣也將同步跟進開始接單，但實際情況為何仍有待進一步消息。...

Toyota 今年 9 月初在日本推出新年式 Voxy、Noah，透過配備升級來提升競爭力，依然維持 2.0 升自然進氣汽油、1.8 升 Hybrid 油電雙動力編成，並提供七人座/八人座、前驅/四驅等多元配置，而在台灣智慧財產局網站也可發現 Toyota 早已申請註冊 Voxy、Noah 商標，先前傳出日本 Toyota 有意將兩者部分配額交由台灣國瑞代工生產，並以逆輸入方式回銷日本，預計從 2026 年開始，且不排除生產適合台灣左駕車型的可能性，但實際情況仍有待原廠進一步消息。...