在台灣的炎熱夏天，即使冷氣開到最強，風力最大，卻依然吹不到背部，導致前胸太冷，但後背卻濕一大片，非常不舒服。此時通風座椅可以夠透過二至三段的調整功能，可以適時地緩解背部過熱的問題，近期 Nissan 與 Lexus 都針對部分車系提供選配，但也有不少車系已將雙...

自 Mazda 推出新世代 Mazda 3 後，擁有出色的外型美學以及駕駛樂趣，搭載 2.0 升引擎的情況下售價較高，而馬來西亞 Mazda 推出 1.5 升動力的 Mazda 3 擔任車系最入門選擇，並且擁有豐富配備，售價為 119,620 馬幣（約 83 萬元台幣），比起車系高規車型便宜近 40 萬元台幣。...

今年 Mazda 重頭戲便是主力休旅 CX-5 全新大改款，近日專門針對 CX-5 的公告網站顯示，歐洲新一代 CX-5 將在 6 月 30 日透過經銷商會議公布基本資訊，首發車型將搭載 2.5 升 Skyactiv-G 動力，其他動力則計畫明年上市，同時還曝光 CX-20 會以 Toyota Yaris Cross 為基礎打造。...

Mazda 今年重頭戲就是旗下主力休旅 CX-5 即將迎來全新大改款，根據先前日媒消息，預計在今年秋季就會正式現身，而在此之前，一張大改款 CX-5 官方照在網路曝光，提前揭露令人耳目一新的動感造型設計。...

Mazda 已經著手新款小型跨界休旅的開發，預期會依不同市場以 CX-3 或 CX-20 名稱販售，目標 2027 年問世並於泰國產線負責量產。日媒指出將搭載 1.5 升輕油電以及搭配轉子引擎的增程式 PHEV 動力，並建立在專為油電混合系統設計的平台上。...

身為 Mazda 主力休旅的 CX-5 預計今年 10 月推出新一代車型，測試車陸續在世界各地現身，近日首度在日本曝光，並展示更清晰的頭燈組樣式，相較於 CX-60 等新世代休旅略有不同，同時搭載全新平台以及油電混合動力。...

Mazda 已經著手新款小型跨界休旅的開發，屆時預期會依不同市場以 CX-3 或 CX-20 名稱販售，根據外媒整理的資訊，將換上最新世代 Kodo 魂動語彙，內裝鋪陳也會更為高檔與先進，最重要的是搭載專為油電混合系統設計的平台，目標 2027 年問世並於泰國產線負責量產。...

擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 將於今年下半年迎來大改款，測試車已經頻繁曝光，而局部的內裝樣式曝光後，原先推測是搭載 Mazda 6e 的 14.6 吋超大螢幕，但日媒發現整體的佈局與螢幕尺寸更貼近新世代 RAV4 的樣式，認為兩大車廠的主力中型休旅的螢幕可能共用。...

擔任 Mazda 電動車先鋒的 MX-30 迎來落幕，隨著在美國、日本宣布停售，近日英國 Mazda 官方也指出，MX-30 純電版本已經在英國與歐洲市場停產，不過搭載轉子引擎的增程式版本 MX-30 e-Skyactiv R-EV 仍會持續販售。...

Mazda 去年推出 MX-5 35th Anniversary Edition 特仕版，作為慶祝這款全球最暢銷敞篷小跑車問世 35 周年的賀禮，然而未在歐洲上市也引起不少車迷抱怨，如今馬自達比利時經銷商 Mazda St-Michel 就與當地知名改裝品牌 Gisele Racing 攜手合作，打造 MX-5 Toji 特仕版來彌補歐洲車迷的遺憾，當地開價 43,333 歐元（約台幣 147.7 萬元），且僅打造 12 台限量配額。...