賓士的 GLC 休旅，現在已是品牌當紅炸子雞，銷量佔比已是全產品線最高，從 GLC 衍伸出來的 GLC Coupe，則代表著帥氣形象的跑旅路線，若是再冠上 AMG 性能象徵，那麼會不會是一輛最接近完美的性能跑旅？這也是這次試駕，想確認的一件事。...

在上半年汽車銷售結束，進入七月份，各車廠有人成長有人衰退，台灣賓士也公布上半年銷售成績，以 14003 輛暫居豪華品牌第二，但比起去年成長 5.2%，卻是贏過目前暫居第一的 Lexus 與第三名的 BMW，是豪華品牌三雄中，成長最出色品牌。...

儘管持續開發旗下電動車，但 Mercedes-Benz 也坦承過去對於電動化的目標太過激進，因此重新調整自家品牌策略，首席執行長 Ola Källenius 表示，將投入大量資金研發燃油引擎，並且新世代引擎要能撐到 2030 年。...

Mercedes-Benz 已經開始著手打造更入門的純電版 C-Class，名稱將捨棄 EQ 的命名模式，近日 AMG 版本偽裝車現身，有望實現比 AMG C63 的 680 匹更強悍輸出，預期有 700-800 匹水準，將成為 Tesla Model 3 Performance 的最大對手。...

台灣賓士一次推出兩款 AMG 性能休旅！有 680 匹驚人馬力的 GLC 63 S E PERFORMANC Coupé，另外還有搭配 48V 的 GLC 43 4MATIC，並且同步推出 SUV 運動休旅與 Coupé 性能跑旅。兩款車正式在台灣開賣...

電動車行駛到一半，可能會突然出現喪失動力的問題。賓士在美國將召回近 15000 輛電動車，可能會無預警失去動力，包括 EQE、EQS 都在召回行列中。...

台灣 5 月新車掛牌成績揭曉，來自交通部數據所統計，整月繳出 41477 輛的成績，比 4 月成長 12%。1-5 月的累積掛牌為 19 萬 916 輛，與去年同期相比衰退 0.8%。...

賓士近期在台灣推出的最新 CLE Coupe 車系，是品牌的全新車系，作為 C-Class 及 E-Class 車系雙門車型整合之後的新選擇，同步推出的還有 Cabriolet 敞篷車版本。 ...

來自德國媒體報導，賓士打算大幅減少電動車平台的開發，原本要用在 EQE 和 EQS 後繼車的 MB.EA Large 架構，已被賓士取消不再推動。...

賓士宣布為旗下最受歡迎房車 C-Class 與 GLC 休旅進行年式更新，進化重點在於追加新車色與內裝材質選擇，並升級最新 MBUX 車載系統，提供更加便利的科技體驗。新年式 C-Class、GLC 率先在德國上市，當地起價分別為 47,730.9、59,809.4 歐元，約台幣 159、199 萬元。...