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恐成福特入門房車停產最後一根稻草?Ford Focus 四門房車出現新動力

2019/10/15 12:23 文/記者陳英傑    圖片來源/Ford

今年靠著大改款國產房車 Focus 熱賣,士氣大振的 Ford,明年也將迎來大改款 Kuga,又將會是一季銷售強心針。但相較於 Focus 的熱賣,另一款四門房車 Escort 的銷售積弱不振,9 月的能源局更出現 1.5 升 Focus 油耗測試數據,也讓 Escort 可能停產的消息越來越真實。

Ford Focus 今年年初上市後,銷售成績讓福特六和笑開懷。

經濟部能源局的 9 月國產小客車耗能證明名單裡,出現 Ford Focus 四門房車 1.5 升自然進氣的油耗測試結果,搭配 6 速變速箱,繳出平均油耗每公升 16.9 公里成績,能源效率等級 1 級。

Focus 四門的 1.5 升自然進氣引擎油耗成績。 

目前 Focus 的產品編成部分,四門房車 2 車型都是採用 1.5 升 Ecoboost 渦輪增壓汽油引擎,只有五門的入門車型 1.5L Ti-VCT 時尚型才是採用 1.5 升自然進氣引擎。

儘管美規版 Escort 已於 2004 年停產,不過中國在 2014 年底重新銷售,台灣部分,Escort 則是從 2017 年底上市,當時打出大空間的入門國產四門房車,車室空間幾乎與 Focus 相當,被業界人士是認為根本是「左手打右手」。

Escort 上市近兩年,繳不出像樣的成績,使得停產風聲不斷。

儘管有的大空間優勢,卻不受台灣民眾青睞,實際銷售狀況不佳,近半年在台灣的單月最高銷售僅 117 輛,超低銷售量,完全無法回收當初福特六和投資國產化的成本。從今年 Focus 上市之後,一直傳出 Escort 可能停產的風聲,但福特六和始終未針對該傳聞回應。 

如今 Focus 四門車型出現 1.5 升自然進氣動力版本,更讓人期待這款車是否會因而取代目前價位分別為 57.9 及 67.9 萬元的 Escort,簡化 Ford 產品線,車迷都在關注中。目前 Focus 價格最低車型,為五門 1.5L Ti-VCT 時尚型的 67.8 萬元。

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