查詢切換:       依車型: /
已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由汽車頻道】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
國際快訊

高車體 CUV 也能辦統規賽事,而且還是電動車喔!(內有影音)

2018/06/25 20:17 文 / 記者方維鐸    圖片來源 / Jaguar 官網

儘管電動賽車已經有 ABB FIA Formula E 在全球 10 大城市熱鬧展開,但以量產電動 CUV 為基礎的統一規格賽事就更具趣味性與話題性,從今年底開始的 2018/2019 電動方程式賽車第 5 季,英國高級車廠 Jaguar 將投入 20 輛 I-Pace eTROPHY 純電廠車來舉行統一規格賽,作為 ABB FIA Formula E 的伴隨系列賽事。 

身為率先投入 ABB FIA Formula E 電動方程式賽事的高級車廠,Jaguar 即將推出全球首創純電動統一規格賽 Jaguar I-PACE eTROPHY 賽事,展現品牌電動方程式參賽經驗、量產車款開發與純電動力未來願景。

【Jaguar I-Pace eTROPHY 原廠宣導影片】 

記者 6 月上旬曾飛抵葡萄牙 Faro 參加 Jaguar I-Pace 的全球媒體試駕活動,並在位於 Portimão 的 Algarve 國際賽道上體驗過 I-Pace 量產車的強悍動力性能。擁有絕佳車體剛性、低重心及前後 50:50 配重的 I-Pace,儘管車重超過 2.1 噸,但澎湃直接的瞬間加速,以及伴隨煞車動能回收的強大掣動力,即已讓記者留下深刻的印象。 

記者一個多禮拜前才飛抵葡萄牙南部 Portimão 的 Algarve 國際賽道試駕一般市售版的 Jaguar I-Pace 電動 CUV,原廠特別安排這條難度頗高的賽道進行試駕體驗,顯示他們對這台前後配重 50:50 的電動 CUV 的性能與操控深具信心。

用來下場競技的 I-Pace eTROPHY 電動廠車,動力輸出由一般量產版的 400 匹馬力(294 千瓦)提升至 442 匹(325 千瓦),車重則減輕一百多公斤至 1,965 公斤,車高亦降低 4 公分,對操控表現有實質助益;加速性能則維持與量產車一樣的 0~100 公里/時 4.8 秒、極速 200 公里/時不變。

【Jaguar I-Pace eTROPHY 在德國柏林電動方程式賽道試跑影音】

ABB FIA Formula E 電動方程式賽車下一季開始,將有 20 輛 Jaguar I-PACE eTROPHY 純電廠車一同前進全球 10 大指標城市,成為 ABB FIA Formula E 電動方程式賽車的附加賽事,讓電動車比賽更具娛樂性與可看度。

Jaguar I-Pace eTROPHY 統規賽的推廣,不僅能讓世人看到該品牌在純電能領域的技術實力,同時也能掃除一般人認為高車體 CUV 不利於封閉賽道比賽的刻板印象,並為 ABB FIA Formula E 電動方程式系列賽事帶來附加的娛樂性及可看性。 

還想看更多新聞嗎?歡迎下載自由時報APP,現在看新聞還能抽獎,共9萬個中獎機會等著你:

iOS載點 https://bit.ly/ltn_appstore

Android載點 https://bit.ly/ltn_googleplay

活動辦法: https://draw.ltn.com.tw/slot_v8/

相關文章
編輯精選
照片錢要花在刀口上!2WD 豪華 SUV 漸蔚為風尚
過去非價格導向的高級品牌豪華 SUV 多半都只提供 AWD 全時 4 輪傳動的車型,跟一般價格導向大眾化品牌熱賣的 2WD SUV 有所不同.....[MORE]
 
每週油價
  中 油
自2019-04-15起
台 塑
自2019-04-08起
92無鉛 27.9元/公升(+0.2) 27.7元/公升(+0.2)
95無鉛 29.4元/公升(+0.2) 29.1元/公升(+0.2)
98無鉛 31.4元/公升(+0.2) 31.2元/公升(+0.2)
柴油 26.7元/公升(+0.4) 26.1元/公升(+0.4)
更新時間2019-04-14 12:02
電腦版手機版