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日本 Subaru Forester 受歡迎，關鍵就在全新油電動力！
全新大改款 Subaru Forester 在日前於台灣上市，改動幅度與動力表現等都引起相當多討論，而日本市場更是在 7 月問世，比台灣擁有更加豐富的動力配置，而且成功在當地繳出相當優異的銷售表現，比起原廠預期的成績還要好上許多。
全新大改款 Subaru Forester 成功在日本繳出相當優異的銷售表現，比起原廠預期的成績還要好上許多。
根據日本 Subaru 所提供的資訊，當地於 6 月 20 日展開預售活動，並在 7 月 19 日正式販售，銷售至 9 月 13 日，共接獲多達 1 萬 3282 張訂單，遠遠超過原廠設定的販售目標，其中日本市場又以新增的 e-Boxer 油電混合動力車型的表現最為優異。
日本市場的新一代 Subaru Forester，分別有 2.5 升自然進氣動力與 e-Boxer 油電混合動力兩種，前者擁有將近 8,000 張的訂單，從這個成績來看，就算沒有提供渦輪增壓動力，Forester 依然受歡迎。
內裝顏色部分，則有 31% 車主會額外選配棕色真皮座椅。
至於新的 e-Boxer 油電混合動力，則約有 5,300 張訂單，能擁有如此驚豔的成績，關鍵就在於 e-Boxer 油電混合動力的油耗表現非常驚人，以 2.0 升自然進氣引擎配合電動馬達，再加上 CVT 變速箱，能繳出 18.6km/L 的平均油耗，吸引許多消費者目光。
總計有高達 79% 消費者會選配 I Site Safety Plus 套件。
另外日本 Subaru 也統計，日本消費者在購買 Forester 時，有高達 38% 選擇白色，黑色則有 17%，直接佔據超過一半的比例，內裝顏色部分，則有 31% 車主會額外選配棕色真皮座椅。同時總計有高達 79% 消費者會選配 I Site Safety Plus 套件，包括數位車內後視鏡與車前影像顯示等，可見日本車主對安全的追求。
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