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最純正操駕樂趣！4.2 秒破百 BMW M2 Competition 登陸台灣
對於許多性能車迷來說，BMW 的 M-Power 都佔據相當重要的地位，而台灣今（2）日正式導入 M2 Competition，擁有最純正的 M-Power 血統，在來自 M3、M4 的 3.0 升雙渦輪增壓引擎加持下，一舉取代 2016 年推出 M2 地位，成為品牌小型高性能運動跑車的新代表作。
BMW M2 Competition 售價：385 萬元起
台灣今（2）日正式導入 M2 Competition，擁有最純正的 M-Power 血統。
【BMW M2 Competition 相片集】
作為 M-Power 車款，性能表現絕對是焦點，這款全新 M2 Competition 搭載 3.0 升雙渦輪增壓引擎，擁有 410 匹的最大馬力與 56.1 公斤米最大扭力，如此強悍的動力配合上靈活結實的身形，創造出 0-100km/h 加速僅 4.2 秒的成績，而且在性能車款中，油耗表現也相當優異。
搭載 3.0 升雙渦輪增壓引擎，擁有 410 匹的最大馬力與 56.1 公斤米最大扭力。
繼承全套 Competition 套件後，讓 M2 Competition 擁有非常驚人的操駕樂趣，尤其是在 M3 與 M4 如此高樂趣的基礎上，M2 又具備軸距更短、車身更輕的特點，令這款車堪稱最純正的「Fun Car」，另外還可選配全新 M 運動化煞車套件，提供更強大的煞車力道與散熱效果。
擁有全新保桿造型，同時進氣壩的面積也加大。
外觀上，M2 Competition 擁有全新保桿造型，同時進氣壩的面積也加大，能使氣流更加順暢，確保日常用途或是賽道上都可以有理想工作溫度，更是首次出現一體式黑色高光澤水箱護罩設計，整體更加霸氣，而車側的後視鏡造型更是相當吸睛。
內裝方面，這次原廠為 M2 Competition 加入全新中央鞍座。
內裝方面，這次原廠為 M2 Competition 加入全新中央鞍座，能立即掌控引擎反應設定、換檔邏輯以及轉向輔助力道等，同時方向盤上還有 M-Drive 模組化快捷記憶鍵，能切換操控感受，並配備有專屬紅色引擎啟閉按鈕與停車測距輔助系統等。
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