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300 匹性能房車抉擇》Audi S3 Sedan
S3 Sedan 除了擁有 quattro 智慧型全時 4 輪驅動系統，還配備了 Audi magnetic ride 主動式電磁感應懸載系統，可藉由 Audi drive select 可程式車身動態系統來選擇其阻尼模式。一旦切換至 dynamic 模式，瞬間整輛車的油門反應、轉向回饋、換檔時機與懸載阻尼都變得非常緊湊而敏銳，展現絕佳的轉向精確度與車身穩定性，操駕起來格外得心應手。
將Audi drive select車輛動態系統切至dynamic模式，瞬間整輛車操駕感立刻變得極為硬朗矯健；其0～100公里／時加速僅需4.9秒，要比配置2.5升水平對臥Turbo動力及6速手排變速箱的Subaru WRX STI還快上0.3秒。
其儀表控台鋪陳跟 S3 Sportback 如出一轍，塑料質感與組裝做工均維持 Audi 品牌一貫的優異水準，控制介面設計得非常符合人體工學，包括 MMI 系統在內的所有控鍵旋鈕都非常就手好用，甚至連觸感也處理得十分細膩，全景式電動玻璃天窗則被列為標準配備。
儀表控台鋪陳跟S3 Sportback性能鋼砲如出一轍，其真皮多功能平底跑車方向盤替整體視覺感加分許多，內裝用料質感維持Audi一貫精緻細膩的水準。
車上配置了S tronic雙離合器6速自手排系統，排檔座後方的MMI系統控制介面，結合了手寫觸控面板的圓形旋鈕面積要比以前大了很多，原先導航、通訊、收音機與多媒體功能的平面按鍵改以突出的撥鍵取代，讓駕駛人在行車時可不用低頭來操作，使用起來更得心應手。
全景式電動玻璃天窗在S3 Sedan上列為標準配備。
Audi Taiwan 將 S3 Sedan 開出 249 萬的車價，要比 S3 Sportback 性能鋼砲稍貴了 9 萬元，訴求偏愛 3 廂房車的多金性能買家。
