粉絲團
300 匹性能房車抉擇》Subaru WRX STI
本車的6速手排變速箱齒比銜接十分綿密順暢，排檔頭上紅底色的檔位標示，將手排車的熱血本格表露無遺。排檔座後方為SI-Drive動力控制系統及DCCD多模式駕駛主控中央差速器。
實際試駕時，將 SI-Drive 動力控制系統按鍵切至 Sport Sharp 運動加強模式，可以感受其油門反應變得更加直接敏銳，加速力道相當澎湃猛暴；而 Subaru 標榜的對稱式全時 4 輪驅動系統，及 STI 專屬的 DCCD 多模式駕駛主控中央差速器，則賦予本車精準確實的循跡表現。在快速道路大腳油門一拜，STI 展現出無與倫比的穩定性，高速過彎時車身側傾也抑制得極為出色，讓駕駛人更有信心去驅策其性能極限。
將SI-Drive動力控制系統按鍵切至Sport Sharp運動加強模式。
WRX STI的油門反應非常直接靈敏，加速力道澎湃猛暴，由靜止加速至時速百公里僅需5.2秒，搭配明快精準的懸載調校，以及對稱式AWD系統的循跡表現，讓人驅策起來信心十足。
