粉絲團
光陽推 Ionex 商業版，電動輔助自行車 Klever 首亮相成最大焦點！
針對電動輔助自行車 Klever，董事長柯光峯表示，目前 Klever 擁有 X-Range、B Range、Q Range 三種車款，這次隨著 Ionex 商業版登場的是以 B Range 為基礎開發，後方坐墊加裝 Ionex 的五公斤專用電池，而原本就配置的電池則置於中央。
針對電動輔助自行車 Klever，董事長柯光峯表示，這次隨著 Ionex 商業版登場的是以 B Range 為基礎開發。
市售版的 Klever 擁有三種不同大小的電池規格，分別為 360 瓦、570 瓦、850 瓦，最少能行駛 40 公里，中型 70 公里，大型電池續航則超過 100 公里，其中最大的電池搭配 Ionex 電池能創造 150 公里的超高續航表現。
市售版的 Klever 擁有三種不同大小的電池規格，分別為 360 瓦、570 瓦、850 瓦。
關於年底上市的消費者版本，董事長柯光峯指出，由於考量到民眾不需要如此高的續航力，因此未來消費者版本將只搭載核心電源，不會有 Ionex 電池，售價約 6 萬元上下，充電方式和光陽其他電動機車相同，使用家用插座約 4 小時就能充飽。
後方坐墊加裝 Ionex 的五公斤專用電池。
其實光聯輕電早在 2011 年成立，並且由法國設計師 Adriana Monk 操刀打造，該設計師曾參與 Rolls-Royce、Land Rover 等品牌內裝設計，專攻德國、荷蘭等國，在歐州年銷量約 4 千多輛，而且當地平均售價超過 3,000 歐元（約新台幣 10 萬元），主打時速 45 公里的高階電動自行車市場。
董事長柯光峯認為，這種電動輔助自行車有必要在台灣推出。
董事長柯光峯認為，這種電動輔助自行車有必要在台灣推出。不過一開始國內消費者勢必會覺得陌生，甚至與中國的電動單車混淆，也會覺得車價太貴，但對比歐洲動輒破 10 萬的售價，這次先搭配 Ionex 商業版登場，進而慢慢讓台灣民眾接受這種新都會移動方式。