粉絲團
2014 華夏賽車大獎賽香港站週末點燃戰火
華夏賽車大獎賽是賽車史上，首度在兩岸四地範圍，以台灣、中國、香港、澳門四地好手組織的區域對抗賽。眾所週知，華人圈中，中、港、台、澳四地從汽車工業，乃至於賽車運動的發展，背景與歷程迥異，究竟誰是「華人最速」？相信所有華人車迷都感到好奇。
由四地賽車會共同主辦的華夏賽車大獎賽，採用中國北汽（北京汽車）提供的紳寶 D70（原生車款為 SAAB 9-5）統一規格賽車，每場比賽由四地賽車會派出四男一女五位車手，共 20 輛車參賽，車輛與引擎由抽籤決定，大賽共設車隊（協會）、車手與巾幗英雄（女車手）三項積分大獎，總獎金達 100 萬元人民幣。
剛剛過去的開幕戰於 8 月中旬在南台灣的大鵬灣賽車場落下帷幕，這是四地賽車好手首度交鋒，台灣 CTMSA 車隊楊孟樵展現地主隊優勢，在練習與排位賽中屢屢做出最快圈速，決賽時更從桿位發車。可惜賽車場上賽況詭譎多變，最終楊孟樵以些微之差與冠軍失之交臂，笑納亞軍獎盃，而中國年輕好手朱戴維與江騰一則展現讓人刮目相看的實力，分別拿下第一、第三名。
即將到來的香港站賽事，是四站中唯一一場夜間賽事，將在廣東肇慶 GIC 國際賽車場展開，本站屬於香港 HKAA 車隊主場。GIC 賽車場是廣東省繼珠海賽車場後的第二個國際賽車場，按 F3 規格設計建造，全長 2.82 公里，由 14 個彎道與兩段大直線組成，彎道多為低速組合彎，兩段大直線則對車輛的加速與煞車性能構成嚴苛考驗。
面對中、港、澳車手熟悉的廣東賽道，台灣 CTMSA 隊好手第一站的地主隊優勢完全逆轉，加上本站為唯一一場夜戰，格外考驗台灣好手對於陌生場地的適應能力與心理素質，台灣車迷們的讚聲與鼓勵，相信是支持台灣好手力抗強敵的最佳後盾。
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字
