粉絲團
賓士 S63 AMG Coupé 試駕
其動力來源為一具排氣量 5,461cc 的雙渦輪增壓 V8 引擎（原廠代號 M157），可輸出 585 匹最大馬力，扭力峰值達到 91.8 公斤米，與其匹配的是傳輸效能相當卓越的 AMG SPEEDSHIFT MCT 多片式離合器 7 速手自排變速箱，透過前後動力分配固定為 33：67 的全時 4 輪驅動系統，在保有後驅駕駛樂趣下（因後軸扭力分配較大），發揮 4 輪傳動的循跡優勢。
這具排氣量5,461cc的V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎，可輸出585匹／5,500轉最大馬力，並在2,250～3,750轉形成峰值為91.8公斤米的扭力高原。
秉持AMG一貫「one man, one engine」的製作理念，由一位資深技師完全手工裝配，上面鑲有技師的銘牌以示負責。
本車具備 C（高效控制）、S（運動）及 M（手動）3 種換檔模式，若切至 S 模式，油門反應會變得非常直接凌厲，隨著踩油門的深淺，加速力道源源不絕，並伴隨著激亢的引擎咆哮聲。根據原廠性能數據，其 0～100 公里／時加速僅需 3.9 秒，要比 FR 後驅的 S63 AMG Coupé 足足快上 0.4 秒之多。
這輛試駕車配置AMG輕量化鍛造20吋10輻造型消光鈦灰色鋁圈，搭配德國馬牌ContiSportContact高性能跑車胎，裡面則為紅色烤漆處理的AMG對向式6活塞煞車卡鉗與畫線鑽孔通風煞車碟。
