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潮流難擋 下一代 Nissan GT-R 也將使用混合動力？
不管是為了增進性能表現，亦或是改善油耗及降低碳排放，Hybrid 可說是時下最潮的話題，這股風潮也一路吹向了高階的超級跑車，繼 Lamborghini 可能推出 Hybrid 超跑 ASTERION 後，現在有外媒點名了下一代東瀛戰神 Nissan GT-R，將會用上混合動力技術，並將動力推向更高層次的境界。
Hybrid熱潮來襲，就連下一代R36 GT-R也被外媒點名，將會採用混合動力。
圖為NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo，被視為是下一代GT-R的概念。
根據 Motor Trend 的報導指出，下一代 R36 GT-R 將會繼續使用現行的 VR38DETT 3.8 升 V6 引擎，但會將輸出動力調整至 650 匹馬力，並且在引擎後方加上可輸出 134 匹馬力的電動馬達，推估總和最大馬力可達 784 匹，扭力也能提升到 101.8 公斤米，為了因應暴漲的動力，也可能會換上新的 8 速變速箱。這樣的推測合理性相當高，因為現行最強悍的 R35 GT-R NISMO，就擁有 600 匹的最大馬力，許多改裝車也幾乎都以 800 匹起跳。
GT-R Nismo為現行動力最強悍的市售版本，擁有600匹的最大馬力，所以要將VR38DETT調教到650匹，應該也不是太困難的事情。
報導還指出，Nissan 的工程師正為了電池的冷卻問題感到困擾，不過這個問題將會因車體外型上的變化而獲得解決，消息人士指出，R36 GT-R 的外型將會有非常大的不同，除了擁有更好的空氣力學設計外，冷卻效率也會有所提升。
消息人士指稱，R36 GT-R將會與現行R35的外型有很大的不同，其中的改變是來自於空氣力學考量，以及解決電池和相關機件的散熱問題。
