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接單價 310 萬起 LEXUS 將引進 RC 雙門跑車
LEXUS 總代理和泰汽車向原廠爭取後，將於 11 月 21 日發表全新 RC 350 F SPORT 跑車、以及 LEXUS 繼 LFA 超跑後的性能旗艦跑車 RC F。針對擁有流線時尚外型設計的 RC 350 F SPORT，總代理開出 310 萬的預接單價，而擁有 477.3 PS 剽悍馬力的 RC F 共分兩個版本，分別開出 390 萬(RC F)及 450 萬(RC F 極致版)的預接單價。
設計上，RC 350 F SPORT 擁有低寬、性感的跑車曲線，突出的前後輪拱讓整體車身看起來更具魅力，而包括水箱護罩、19 吋銑黑鋁圈等 F SPORT 專屬套件則增添 RC 350 F SPORT 的競速氣息；RC F 更重視空氣力學及性能的表現，除了全車在前後保險桿、側裙等外觀鈑件重新設計外，更取汲先前參加德國紐柏林賽道 24 小時耐力賽事經驗，為了讓引擎蓋底下的 5.0 升 V8 引擎在高負載的環境下發揮最大的性能及散熱，在引擎蓋上方、及前葉子板後方均設計了散熱孔；而承襲自 LFA 超跑的主動式後導流尾翼更會在時速超過 80km/h 時自動升起，強化高速行駛的下壓力。
在 RC F 的動力表現部分，總工程師矢口幸彥相信駕馭樂趣不僅僅於速度，而是感官帶來的極致體驗，因此堅持使用自然進氣的 5.0 升 V8 引擎，而為了讓車主在賽道及一般道路均能享受 RC F 帶來的樂趣，採用兩段式進氣系統，在高、低轉速時塑造不同的引擎性格及聲浪，而 RC F 搭載的 8 速 SPDS 手自排變速系統，在專屬的 M 手排模式下，即使引擎超轉，變速箱仍會留在駕駛設定的檔位，讓 RC F 能隨時保有高轉速時的扭力輸出。RC F 標準配備 Torsen LSD 後軸限滑差速器，RC F 極致版更搭載 LEXUS 首創的 TVD 主動式扭力差速分配系統，不同於傳統限滑差速器以減少動力輸出方式維持車輛行駛路線，TVD 以每秒 1,000 次的頻率偵測車速、G 值及輪胎速度，並在不減速的情形分配後輪扭力。
全新 RC 雙門跑車預接單價及等級設定如下頁表，詳細車款資訊將於 11 月 21 日發表後公布。
