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迎戰 Toyota RAV4 Hybrid！台灣將導入 Subaru Forester e-Boxer 油電款
在 2019 新加坡車展上，Subaru 發表 Forester e-Boxer 油電款，而這款動力未來將會引進台灣！
Subaru Forester e-Boxer 先前僅在中國、日本市場販售，如今隨著 2019 新加坡車展開幕，原廠除了在車展現場發表 e-Boxer 車型外，也間接暗示要導入新加坡市場，預計要在今年第四季上市，至於台灣市場部分，據業界人士透露，台灣意美也有意導入國內，不過推測最快時間需等到明年才有進一步消息。
動力來源自 2.0 升 NA 引擎，並加上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組。
Subaru Forester e-Boxer 動力源自 2.0 升 NA 引擎＋CVT 變速箱，再配上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組，可繳出 18.6km/L 的平均油耗，該動力在日本當地相當受歡迎。
外觀車側 e-Boxer 銘牌字樣就是辨別身份最好依據。
這套油電系統在市區低速停駛、停車怠速時會自動關閉引擎，由 EV 純電來供給主要動力，等速域漸漸攀升至中高速區間，才會使引擎動能介入，讓節能表現變得更好。
因油電動力區別，內涵科技層面與一般純油款略有不同，故 Forester e-Boxer 在儀錶、中控資訊顯示幕等系統上，擁有油電專屬行駛資訊，而台灣油電休旅現在選擇還不多，屆時 Forester e-Boxer 同級最大對手，就是大改款的 Toyota RAV4 Hybrid。
因油電科技的差異，Forester e-Boxer 在儀錶、中控資訊顯示幕等系統上，擁有專屬資訊。
