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2014 WEC 賽季期中回顧
當然豐田也不會任由局勢急轉直下，在本月上旬自家富士賽道的主場優勢中馬上就還以顏色，取得關鍵性的冠亞軍完賽；同時保時捷也在此大奮起，取得 3、4 名的佳績，讓 Audi 在積分取得上大失血，好不容易取得的優勢又被豐田逆轉。
10月上旬的WEC日本站賽事在豐田主場的富士賽道舉行，一起跑佔據頭排的豐田TS040 Hybrid 8號賽車與保時捷919 Hybrid 20號賽車並排殺出，爭奪相當激烈。
接下來豐田在自家主場的富士賽道還以顏色，不僅強壓保時捷廠隊取得勝利，同時在車廠積分一舉超前了原本暫居領先的Audi廠隊8分。
11 月整個月 WEC 將在中國上海、中東的巴林及巴西聖保羅密集進行本賽季最後 3 場比賽，其結果將決定 Audi 和豐田究竟誰能奪下今年度車廠總錦標，國內的耐力賽愛好者務必要持續關注。
本賽季剩下11月的最後3場比賽，Audi兩台R18 e-tron Quattro原型賽車勢必要全力奮戰，爭取衛冕WEC的車廠總冠軍。
2014 年 WEC LMP1 組日本富士站後車廠積分排名
|
名次 |
車廠 |
積分 |
|
1 |
豐田 |
183 |
|
2 |
Audi |
175 |
|
3 |
保時捷 |
109 |
