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Audi 第 3 代 TT Coupé 西班牙 Marbella 搶先體驗
抵達 Ascari Race Resort 後，每人可下場體驗 5 圈，除了頭兩圈是由教練車領跑帶你熟悉一下賽道之外，其餘 3 圈完全讓你自由發揮，並透過中控台上的 Audi drive select 可程式車身動態系統控鍵去切換不同的行車模式，盡情探索本車的操控極限。
在Ascari Race Resort現場展示的新TT車殼，運用大量鋁合金複合材質以Audi Space Frame技術打造，結合福斯集團橫置引擎車款所共用的MQB底盤平台，體現高剛性、輕量化的目標。
在賽道上，TT 2.0 TFSI 的油門反應非常直接敏銳，馳騁起來快意十足；儘管為 FF 前驅設定，卻幾乎感覺不到明顯的轉向不足，操控反應十分精準俐落，將小跑車的駕駛樂趣表露無遺。
雖然是輛標榜駕馭樂趣的雙門小跑車，但後行李廂依舊提供了305公升的載物容量，後座椅背並可5/5分離往前傾倒，實用性還算不錯。
全新一代 TT 今年第 4 季陸續開始進駐歐陸各地展示間，國內要等到 2015 年第二季才會上市，覬覦這款小跑車的人還得耐心等上一陣子。
