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電動車續航力是關鍵！最新調查指出：高、低溫都會導致衰退
如今各大車廠都在積極開發電動車，而這種新能源車款最重要的就是續航力，這關係到是否能取代燃油車，近日美國汽車協會《AAA》調查發現，目前電動車在高溫、低溫環境下，續航力都會有所下降，仍存在進步空間。
美國汽車協會發現，低溫與高溫對電動車續航力影響相當大。
針對市面上電動車，美國汽車協會選擇 2018 年式的 BMW i3s、Chevrolet Bolt、Nissan Leaf 以及 2017 年 Tesla Model S 75D、Volkswagen e-Golf 等進行測試，這 5 款車是北美電動車銷量前 10 名，最低續航力都有 160 公里。
Tesla Model S 75D 在低溫下，續航力降低 38%。
此次的測試是位於氣壓控制室內進行，將車輛逐一放到測速機上，分別模擬出攝氏零下 6.67 度寒冷環境和攝氏 35 度的高溫環境，記錄下續航力的數據，並與攝氏 21 度正常氣溫下的續航力進行比較。
在低溫與高溫環境下，電動車續航力都有不同程度的衰退。
結果顯示，BMW i3s 在低溫測試下，續航力減少近 50%，不開空調使用電動汽車，續航平均減少 12。高溫環境下，不開空調的電動車續航力平均減少 4%；打開空調後更是減少 17% 之多，可見氣溫對電池續航力有極大影響。
《Bloomberg》分析師 Salim Morsy 更指出，Tesla 等多款電動車使用的電池都是 Panasonic 製造，這種在極端氣候下會影響續航力的問題，也同樣出現在 Chevrolet Bolt、Nissan Leaf 等車款上，這是電池廠商必須解決的瓶頸。
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