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力抗 RAV4 Hybrid，台灣今年要導入的油電 Forester 現身日內瓦車展！
在今年日內瓦車展(3/7-17)，Subaru 除了展演全新跨界休旅概念車外，其中有關台灣重點新車消息，非 Forester e-Boxer 莫屬，這輛油電混合動力，台灣預計第四季就要導入！
Forester e-Boxer 這套油電動力先前僅在中國、日本市場販售，不過隨著登陸日內瓦車展，原廠已宣佈今年秋天要在歐洲市場開賣，而台灣市場部份，台灣意美也在今年 2 月的媒體餐敘中公開將在今年第四季導入的消息，不過這次台灣原廠導入時機相當快速，難免讓人猜想就是對大改款 Toyota RAV4 Hybrid 存有顧忌。
動力來源自 2.0 升 NA 引擎，並加上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組。
Subaru Forester e-Boxer 動力源自 2.0 升 NA 引擎＋CVT 變速箱，再配上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組，可繳出 18.6km/L 的平均油耗，由於新能源趨勢魅力，該動力在日本當地相當受歡迎。
這套油電系統在市區低速停駛、停車怠速時會自動關閉引擎，由 EV 純電來供給主要動力，等速域漸漸攀升至中高速區間，才會使引擎動能介入，讓節能表現變得更好。
因油電動力區別，內涵科技層面與一般純油款略有不同，故 Forester e-Boxer 在儀錶、中控資訊顯示幕等系統上，擁有油電專屬行駛資訊，由於台灣油電休旅現在選擇還不多，屆時 Forester e-Boxer 最大對手，就是大改款的 Toyota RAV4 Hybrid。
e-Boxer 系統擁有最高 18.6km/L 的綜合油耗。
