晴時多雲

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由汽車頻道】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

國產四門房車選哪款?Ford Focus 與 Toyota Altis 規格攤在陽光下一次看

2019/04/03 16:05 文/記者蘇銘翰    圖片來源/各車廠

今年台灣第一季有許多重量級新車導入,其中國產中型房車更是非常熱鬧,新一代 Ford Focus 與全新 Toyota Altis 陸續登場,剛好都處在同一級距內,兩者之間的競爭也受到許多車迷關心,此次就進行各項規格配備的比較。

國產四門房車相當熱鬧,特別以剛剛完成大改款的 Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型與 Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版進行對比。

針對這兩款國產新一代房車,以 Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型與 Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版進行對比,雖然後者屬於油電混合動力,但這兩款車的售價較為接近,同時也擁有各自車系最豐富配備,比起來較為公平。

售價

Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型:86.8 萬

Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版:89.8 萬

雖然兩者的售價方面相差 3 萬元,不過 Hybrid 本身就會比燃油車款還要貴,可以視為與省下來的油錢打平,至於稅金方面兩者相同,牌照稅加燃料稅都是 1 萬 1920 元,完全可以視為平等的競爭對手。

車身尺碼

Ford Focus(四門):軸距 2,700mm,4,647x1,825x1,470mm

Toyota Corolla Altis:軸距 2,700mm,4,630x1,780x1,435mm

車身尺碼部分幾乎平分秋色。

從車身規格來看,決定車內乘客膝部空間的軸距方面,兩者都是 2,700mm 平分秋色,都有接近兩個拳頭的距離,不過車寬與車高帳面數據部分則是 Ford Focus 勝出,實際乘坐上,Focus 的頭部空間約有三指左右,但 Altis 雖然車高比較低,但透過原廠設計,頭部空間也在可接受範圍,當有 3 名後座乘客時,Focus 的空間較為充裕,另外 Altis 後座椅面較長,能提供更好的支撐性。

行李箱空間

Ford Focus(四門):511 公升

Toyota Corolla Altis:470 公升

行李廂空間表現上,Focus 帳面上數據較為出色。

雖然對於四門房車來說,行李廂的容量表現同樣重要,對於有大量購物或載運需求的車主來說,這也是關鍵數據,兩者都具備後座傾倒功能,能創造出更大的置物空間,但傾倒後的平整性都存在高低落差,而在後座未傾倒情況下,則是 Ford Focus 優異許多。Altis 油電混合系統的電池組放在後座椅下方,提供了相當寬敞的後行李箱空間,改變過往油電車後行李箱一定比較小的劣勢,但還是不敵 Focus,儘管如此,Altis Hybrid 以油電車來看,其空間表現仍然相當出色。

內裝科技配備

Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型:8 吋觸控螢幕、HUD 智慧型抬頭顯示器、電子手煞車、E-Shifter 電子式旋鈕排檔、Auto-Hold 智慧型煞車鎖定系統、SYNC 3 娛樂通訊整合系統

Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版:8 吋觸控螢幕、數位化儀表板、全彩 HUD 抬頭顯示器、Drive+ Connect 智聯車載系統

Ford Focus 擁有電子手煞車和旋鈕換檔,解放許多中央鞍座的空間。

新一代 Corolla Altis 仍維持傳統手煞車與排檔桿的配置,不像 Focus 改為電子手煞車與旋鈕排檔,大幅釋放中央鞍座空間,不過傳統手剎車屬於純機械式運作,不太容易故障,耐用度高,使用上也比較直覺。而電子式手剎車則是可以節省空間,質感也較好,搭配AutoHold在塞車時可降低疲勞感,不過若是發生故障,修復的費用可能也多出許多。儀表版部分,Altis 擁有數位化儀表,閱讀行車資訊更加方便。

都是 8 吋螢幕,但 Focus 的配備顯得較有誠意。

至於兩者都是 8 吋觸控螢幕,Altis 的車載系統若要擁有衛星導航、一鍵救援及 24H 愛車守護等功能,則要額外升級到 4G 旗艦版才能使用。

Focus 則直接擁有內建中文衛星導航、支援 Apple CarPlay、Android Auto 手機連接,還有 B&O 重低音環繞音響的賣點。

安全配備

Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型(6 具安全氣囊)獨有:全速域 ACC 主動車距控制巡航系統、LCA 車道導正輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統、CTA 倒車來車警示系統、雙模式倒車顯影輔助系統

※具備 Level 2 等級半自動駕駛輔助功能

Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版(7 具安全氣囊)獨有:Toyota Safety Sense:ACC 主動車距維持系統(非全速域)、PVM 環景影像輔助系統

兩者皆具備:AEB 輔助煞停系統、前向碰撞預警系統、二次碰撞預煞系統、盲點偵測系統、車道偏移警示系統、車道偏移輔助系統、駕駛疲勞警示系統、自動遠光燈。

安全配備方面,兩款車各自有其特點。

上面列出的是兩款車在安全配備方面的差別,可以發現 Ford Focus 的功能更加齊全,尤其是 ACC 具備全速域設定相當關鍵,另外 Altis 的轉向輔助功能必須在偏離車道的情況下,才會介入修正,沒有 Focus 來得人性化,不過 Altis 擁有 PVM 環景影像輔助,能看清楚周遭路況,這點則優於 Focus。

動力配置

Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型

引擎:1.5 升三缸渦輪增壓

變速箱:8 速手自排

最大輸出:182 匹/24.5 公斤米

平均油耗:17.6km/L

Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版

引擎:1.8 升自然進氣 + 油電混合系統

變速箱:E-CVT 電子式無段變速

最大輸出:122 匹(綜效)/14.5 公斤米(引擎)、16.6 公斤米(馬達)

平均油耗:25.8km/L

動力配置兩者的訴求完全不同,消費者可視需求選擇。

誠如一開始所說的,這兩個車型所搭載的動力完全不同,鎖定的消費者訴求也不一樣,Focus 擁有強悍的動力輸出表現,三缸渦輪引擎提供相當好的加速能力,Altis 則是具備相當驚人的平均油耗表現,不過 Altis 也能藉由使用駕駛模式,根據車主狀況選擇以省油為導向的 Eco 或是動力全輸出的 PWR 模式,提升動力表現,不過 Altis Hybrid 仍著重在省油上,各有其優勢所在,消費者應視需求進行選擇。

另外從動力設定上,以及兩者的前後懸吊設定,也可以發現調性差許多,Focus 採用扭力樑,儘管先前被網友罵翻天,但在多數駕駛環境下,其實也沒有那麼不堪,搭配強調運動化的動態表現,能帶來相當富樂趣性的操駕表現,而 Altis 則是採用多連桿後懸,更強調舒適性,尤其是搭配上成熟的 TNGA 底盤,乘坐起來相當平穩,也擺脫以往網友最愛罵「開 Altis 等於開船」的傳統印象,讓人耳目一新。

Focus 更追求運動化的操駕,Altis 則注重舒適性。

綜合上述的各項比較來看,兩款車可以說各具特色,Ford Focus 勝在豐富的科技配備以及強勁動力;Toyota Corolla Altis 則是擁有舒適的行駛以及優異油耗表現,只能說都是相當優異的房車選擇,消費者可以自行視需求進行選擇。

成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團

【看更多】

台灣第二季將登場的新車

實際道路測試最省油 SUV 榜單

全球身價最高的 SUV 是誰?

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

關鍵字

汽車影音精選
相關文章
編輯精選
網友回應